Merhaba benimde arabamda sorun var arabamda calistirdigimda 15 dk bekliyorum çalışsın diye ama çok zor işliyor çalıştığında devir 1 aldinda ve hemen sönüyor çok zor işliyor ama yokuş aşağı vurdurdugumda hemen işliyor sorun ne olabilir
Yıldırım kardeşim önce ateşleme kitini bir değiştir ( buji.bobin. ksblolar)..soğukken iyi çalışıpta ,sıcakken çalışmıyorsa veya belli bir süre bekledikten sonra çalışıyorsa.. bu motorunun iyi olmadığı anlamına gelir... motorunu revize ettirmen gerekir veya maddi durumun iyiyse sandık motor attıra bilirsin. iyi günler
kolay gelsin ekrem usta rx8 lerde sogukken 1000 devir altina gelmeden isinmadan arac haraket ettirlmiyous o devirin altina gelmesi 4-5 dakika suruyor normal araclar gibi hemen dusmuyor merak ettigim 1 dakika bekleyip yavastan ilerlesek asiri gaz vermeden problem yaratir mi her sogukken calistirdigimizda boyle beklemek mi gerekiyor yoksa
abisi özellikle kışın biraz beklemeni tavsiye ederim, nitekim hiç bir mekanik düzenek soğukta randımanlı işlemez hatta zarar görür,, kışın biraz daha uzun beklemende yarar var...ama yazın bir iki dakikalık bekleme yeterli ,, sıkıntı olmaz.tabi allah ne verdiyse basma ama, :)))
ekrem usta katalizator sokturdum yerine boru cektim ses cok artti boru iptal edip susturucu taktim bi problem olur mu
slm. normal şartlarda , son susturucun iyiyse ses fazla artmaması gerekir. ama belliki seni rahatsız edici boyutta , bu durumda taktırdığın susturucu çok küçük olmamalı , yani giriş çıkış boruları en az 55 lik boruysa sorun yok. daha küçük olmamalı.. aksi takdirde motorunu çok zorliycaktır..iyi günler
merhaba ekrem usta rx8 aracta katalizator iptalinin yarari ve zararlari ne olur
slm Can kardeşim, katalizör doğayı havayı korumaya yönelik geliştirilen bir sistem ,fakat kullanımı biraz sıkıntılı,belli aralıklarla temizlemek veya değiştirmek gerekiyor ..tıkanmaya çok müsait bir eleman. rx8 lerimizde belli oranda yağ kullandığımız için, katalizör çok hızlı tıkanıyor. bir çoğumuzda buna dikkat etmiyoruz edemiyoruz.. tıkandığındada motorda oluşan atık gaz gerekli hızda dışarı atılamıyor,ve geri tepme dediğimiz olay meydana geliyor. buda motor için oldukça zararlı.. özetliycek olursak ,böle bi durum .. iyi günler...
Selamlar Ekrem ustacım 2006 rx8 im var yeni aldım fakat araçda motor arıza lambası yandı ve aldığımdan beri çiğ kokusu var hiç geçmedi ben ankara dayım sebebi ne olabilir birde sanki araç sarsıntılı çalısıyor gibi vites topuzunda bir titreşim hissiyatı var sorunum ne olabilir ankara da Wankel motordan anlıyan bildiğiniz birileri var mıdır? Teşekkürler
merhaba koray kardeşim.. hayırlı olsun diyelim önce.. arıza ışığını herhangi bir japon grubu tamir eden serviste bilgisayara bağlatım.. arıza ışığının neden yandığını öğrene bilirsiniz. benim tahminim ateşleme sisteminiz iyi çalışmıyor yönünde ...bobin ve bujileri değiştirirseniz sorununuz çözülecektir diye düşünütorum.. iyi günler dilerim... sorunu çözemesseniz iletişime geçebilirsiniz
Kolay gelsin abim şimdi ben ikinci el olarak series 1 almayı düşünüyorum. Ama piyasada pek temiz kaldığı söylenemez. ben şimdi bu arabayı alsam motorundaki bazı belli parçaları degissem ilk günkü gibi bir performans elde edebilirmiyim. edebilirsemde hangi parçaları değişerek edebilirim. Ve yağ bakımı konusunda araştırdım 5000 km de bir değişmesi gerekir diyorlar dogrumu. Sentetik yerine mineral yağ daha iyi diyorlar görüşünü alabilirmiyim acaba ??? İyi günler
aleykümselam Abdulah kardeşim.. evet dediğin gibi bu araçlarda 5000km yağ değişimi yapılıyor.. piyasada temiz olan çok araç var alabileceğin. illaki fiatıda farklı olur tabiki... bakım konusunda ,alacağın arabayı getirirsen yardımcı oluruz kardeşim.. şimdiden hayırlı olsun
Aracın şanzımanı sıcakken 3ten 4e attığımda cırtlama yapıyor ama soğukken yapmıyor sebebi ne olabilir
aleykümselam Bekir kardeşim... muhtemelen senkromeçlerin bozuk kardeşim. şanzıman inmesi gerekir
Rx8 Yedek su bidonu var mı elinizde fiyat nedir
Ekrem abi hayirli isler sizi rahatsiz ettigim icin kusura bakmayin yeni sıfır rx 8 motor fiyatini soracaktim.
abisi ben revizyon yapıyorum.. sandık motor yetkili serviste var .. yanılmıyorsam,,, eski kasa .. montaj dahil 20,000 tl..... yeni kasa 30-35,000 tl arası olması lazım ..
Ekrem abi yıllardır takip ediyorum ismin güven timsali bitlis de görev yapıyorum R3 bakıyorum sahıbındekı ılanlardakı plakalar senın referansda var hepsi elinden geçmiş:)) referans ol abi 81vilayette bulunan rx ler den satan al gel getır bana dıyebılecegın vardır. Sızlerı de yakından tanımak nasıp olur .
teşekkür ederim Mustafa kardeşim... beğendiğin bi araç varsa özellikle istanbulda .. senin gelmene gerek kalmadan ben expertiz yaparım.. temiz çıkarsa haberleşiriz gelir alırısın .. şimdiden hayırlı olsun
HOCAM BU ALMAYI DUSUNDUGUM IZMIRDEKI RX ARACINI EKSPERTIZE SOKTURCAM LAKIN 2500RPM BAR OLCUMU YAPTIRMALISIN ONUDA SIZ YAPIYORMUSUNUZ SADECE SANIRIM NASIL YAPACAZ MOTOR VERIMINI EKSPERTIZDE NASIL ANLIYACAZ
merhaba Tunc kardeşim.. haliyle İzmir biraz bize uzak.. dilerseniz buyrun gelin ölçelim ... gelemiyorsanız ...aracı sıcak ve soğuk marş yapın tek marş çalışıyorsa .. duman atmıyorsa ve motordan garip sesler gelmiyorsa .. bu motorun kısmen iyi olduğu anlamına gelir.. bu emarelere bakın ,, herşey yolundaysa alabilirsiniz.. iyi günler
ekrem usta merhaba aracim cihazda 2858 hata kodu veriyor nedir bu tanimi
cihan kardeşim... kavrama sisteminde veya şanzıman kısmında bir sorun olabilir..
usta merhabalar. mazda rx-8 kompresyon testi diğer araçların kompresyon testlerinden farklı mı oluyor ? nelere dikkat edilmeli ? yardımcı olur musunuz ?
Ekrem Usta Merhaba <br>2007 s1 sahibiyim<br>Baskı yeni değişti ama vites geçişleri yüksek devirlerde çok sıkıntılı,acaba debriyaj üst merkezle alakası olabilir mi ?<br>Bütün bakımları yapıldı tek sorun gazlamak isteyince vites değişiminde sorun yaşıyorum.<br>
merhaba kardeşim... baskı balatası değiştiyse ve vites geçişlerinde sıkıntı yaşıyorsan... merkezlerinde sorun olabilir..özellikle üst merkezde.. ...şanzıman yağınıda değiştirmeni öneririm...tabi orj yağ kullanman gerekir... iyi günler
Tekrar merhabalar. 5 ay sonrasinda istedigim gibi bir arac bulup sonunda 2007 Rx8 arac aldim:) Hocam iki sorum var(<br>1- Araca daha once egzoz takildigi icin oksijen sonsoru arizalanmis ve motor isigi yakiyor. Bu parca in fiyati nedir? Katalizoru iptal edecegim yinede oksijen sensorunu degistirmelimiyim. Iptal edince yine ariza yapar ve isim yakar mi?<br>2- Arac suan 95.000 km de 50 binde bobin 75 binde buji ve kablolari degismis. Performansinda suanda bir sorun yok ama yinede km den dolayi degistirmelimiyim?<br>Yardiminiz icin simdiden tesekkur ederim.
meraba Cemre kardeşim... katalizör iptal edildiğinde yerine takılan düz boruya yinede oksijen sensörü takılmalı , biraz uzun boru takılarak sistemi kandıra bilirsin. arıza ışığında yanmaz.. sensörün fiatı yaklaşık 500 civarında ..elimizde mevcut... buji bobin konusuna gelince ..acilen değiştirmen gerekir.. bobin ve bujinin ömrü .. ortalama maximum 25. bin km.. iyi günlerde kullan kardeşim
Selamlar rx 8 motor fiyatını soracaktim.tessekkurler
aleykümselam kardeşim.... eski kasa . 7000 tl ....yeni kasa ..10,000 tl revizyon bedeli
Selamlar Ekrem Usta,<br>S1 kasa için Motor yenileme ücretleri hakkında bilgi alabilirmiyim? Teşekkürler iyi çalışmalar.
S1 motor revizyon 7000 tl R3 motor revizyon 10.000 tl
Ustam merhabalar, 2007 rx-8 sahibiyim K.K.T.C de yaşıyorum aracım 9.000 devir çeviren motora sahip. Yaklaşık 4 aydır aracı hiç kullanmamıştım geçengün kullandığımda bir sorun yaşadım aracım motor ışığını yaktı ve araç düşük devirlerde ve kalkışta oldukça verimsiz geldi, ve resmen dışarısı benzin koktu belki biraz motor çalıştıkca kendine gelir diye düşündüm ve bikaç gün içersinde yaklaşık 100km yol yaptım ama halen sorunum devam etmekte bunun nedeni sizce ateşleme sistemiyle mi alakalıdır ya da sizin öngörebildiğiniz başka bir motor sorunu oluşma durumu var mıdır? Şimdiden tavsiyeleriniz ve cevabınız için teşekkür ederim.
merhaba Mehmet kardeşim..sanırım aracın 192 hp. bahsettiğin sorun ,drekt ateşleme sistemini gösteriyor. bunun yanı sıra katalitik konvertörün veya egzosun da tıkanmış olabilir..bir kaç teknik olasılık daha var ama onları ancak ECU taramasından sonra anlaya biliriz..daha iyi cevap vere bilmek için , aracını P/C ye bağlatman iyi olur. diğer türlü tüm olasılıkları tek tek kontrol etmek lazım.. bence müsait olduğunda aracın ECU sunu bi okuttur ve çıkan sonuçları yaz bana ona göre bir değerlendirme yapıp ..yardımcı olmaya çalışalım..... geçmiş olsun , iyi günler dilerim
Öncelikle kolay gelsin 2007 model rx8’im var komple warex egzoz aktırmayı düşünüyorım headers dahil bir sakıncası olurmu aracıma ?
teşekkür ederim Güner kardeşim... mekanik ve elektronik olarak bu araçlarda modifiyeye ben hep karşı oldum... egzos bile olsa , fikir almanı çok takdir ettim zira bi çok arkadaş aklına geleni öylece yapı veriyor, sonucunun nereye varacağını bilmeden.iki rotarlı wankel motorda ekstra güç almanın bir iki yolu var. tabi teknik olarak motora zarar meyecek tadilatlar..bunlardan birisi... egzos diğeri ise emme de yapılacak değişiklikler.. hava girişi geniş rahat ve herhangi bir drençle karşılaşmadan havanın motora girmesini sağlamak... diğeri ise egzostan çıkan basınçlı atık gazın rahatça motoru terk etmesini sağlamak... gelelim warexe.. .....warex taktırdığında kumanda açıkken motorun gayet rahat çalışacaktır fakat kumandayı kapattığında tam ters durum olacaktır.. geri tepme dediğimiz olay yaşanacak ve motoruna uzun vadede zarar verecektir.. benim sana önerim ..bu tarz kumandalı egzos yerine.daha verimli olan farklı bir sistem yaptırmaktır.... ortalama 70 lik bir boru.. kat iptal ve en arkada kaliteli bir susturucu... bu hem aracında hoş bir ses çıkmasını sağlar. hem motorunun rahat çalışmasını hemde geri tepme yaşamadığın gibi extradanda bir kaç beygir gücün olacaktır iyi günler dilerim
Ekrem Abi aslında aracın katalitik i iptal her 5.000 km de bir yağı ve yağ filtresi değişiyor fl22 sıvısı kullanılıyorum ama son zamanlarda bujilerde sıkıntı olduğunu düşünüyorum neden i ise bobinleri 20.000 ve ya 25.000km önce değişmiştim, fakat bujiler i en son 30.000 km önce falan değişmiştim , bu arada araçta sabah soğuk olduğu zaman ara ara geç çalışıyor bu sorunda bujilerden kaynaklanıyor olsa gerek, ama aracımın performans ta kesinti yapması aklımda büyük soru işareti bıraktı abi bilmiyorum belki egzoz sisteminde bir sorun var ve ya ateşlemeden de olabilirmi aceba diye düşünüyorum Ekrem abi senin düşüncen nedir tekrardan yardımcı olursan çok sevinirim abi <br>Çok Teşekkürler
Selamınaleyküm abi . Arabama antifirizi azalmıştı normal seviyesine kadar koydum bir gün kullandım . Sonra iki gün arabayı hiç çalıştırmadım su bidonunu açtım ve hiç antifiriz yoktu . Sebebi nedir abim
aleykümselam kardeşim. antifriz derken FL22 yi kastediyorsun sanırım ..normal şartlarda , yedek su bidonunun sol yanında bidonun orta seviyesindeki çizgilerde olması lazım seviyenin... araç çalıştığında motor ısındığında bir miktar bu seviye yükselecektir. motor tekrar soğuduğunda fl22 seviyesi yine çizgilerin oraya inecektir.. olaki siz bidonu ağzına kadar dolduruyorsanız.biraz önce bahsettiğim çizgilere kadar. tahliyeden fazlasını kendi atacaktır, yani bidonun yarısını boş bırakacaksınız..Sorun eğer bu şekilde değilse,, ve sıvının tamamını boşaltıyorsa ,,o zaman bir yerlerde kaçak olabilir..bunu görsel olarak yakalamanız gerekiyor.. hortumlarda kelepçelerde radyatörde vs bi kaçağınız olabilir...eğerki her hangi bir kaçak olmadığı halde yinede sıvıyı eksiltiyorsa ...aracınızda duman veya buhar gibi bişilerin varsa ( abartılı ),işte bu kötü haber anlamına gelir.. antifrizin seviyesini alttaki görselde işaretledim.kırmızı çizgi , motor soğukken olması gereken seviye.....siyah çizgi motor sıcakken olması gereken seviye ....dilerseniz bi bakıp kontrol edersiniz ....iyi günlerr
Selamınaleyküm abi . Bende 2007 rx8 var . 10 bin km de bir yapılacak bakımını yaptırmadım . Yaptırmasam ne tür sorunlar olur? Şimdi yaptırmak istesem hangi parçaları değiştirmem gerek fiyatlarıyla beraber yazabilirsen abim.
slm Semih kardeşim.. bir düzeltme yapalım.. bu araçlar 10.000 rpm çeviren motorlara sahip.. 10.000rpm basmasak bile çalışma sistemi pistonlu motora göre çok farklı.. yani bakımlarını her 5000 km de bir yapmalıyız. bu motorun korunması için en ideal bakım zamanıdır..biz Türkler aracımıza bakım yaptırıcamız zamn. ustaya gideriz,,,, ustam yağ değiştirirmisin deriz :)) . motor yağı-yağ filtresi-hava filtresi değişiriz olay biter.... işin aslı öle değildir aslında... her aracın belli km lerde değişmesi gereken parçaları vardır ,arıza yapmamış olsa bile. (müşür-sensör- selenoidler vs. vs.)... fakat maliyet konusu biraz rahatsız edici olduğu için .. genelde o parçalar arıza yaptığında değiştiririz. yani nerede trak orada bırak hesabı ... size tavsiyem aracınızın bakımını her 5000 km bir mutlaka yaptırın....iyi günler dilerim.. bu arada aracınıza bakım yaptırmak istediğinizde bizi tercih edecek olursanız, buyrun gelin yardımcı oluruz.. fiatlarımız ,servisinkiyle mukayese edildiğinde,,,oldukça uygun ...
Merhabalar kolay gelsin. Rx-8 almayı düşünüyorum nasipse fakat motor gücü olarak 192.215.231.240 ve 250 HP seçenekleri olduğunu biliyoruz. Alacağım aracın motorunun hangisi olduğunu nasıl anlayabilirim?
slm Doğan kardeşim.. Türkiyede bulunan rx8 ler,n neredeyse tamamına yakını 231 hp 3-4 tane 192 hp var...iki tanede 192 hp oto. vites var. Kalanların tamamı 231 hp manuel vites...192 hp olan aracın devir kadranında 9000 rpm yazar ve 5 ileri vitestir....231 hp olan aracın kadranında 10,000 rpm yazar ve 6 ileri vitestir... dışardan baktığınızda göremediğiniz teknik farklılıklar ve yazılım farkıda var tabikien ..iyi günler dilerim
Öncelikle selamün aleyküm Ekrem abi, abi dün gece arabayla birkaç kez gazladım araç 2 kez kesiciye girdi daha sonra devam ettim bir kavşağa gittim orda 2.vitesle 2tur yanlıyarak döndüm fakat dönerken aracın ara ara gücünün kesildiğini farkettim aldırış etmeden az daha devam edip kavşaktan çıktım 2. Vitesle düz şekilde gazlamaya devam ettim hiç bi sıkıntı yoktu daha sonra 3. Vites e geçince farkettim ki araç 6000rpm nin orada kesinti yapıyor devir çıkmıyor zorlamak istemedim anında bıraktım daha öncede bahsetmiştim ustam benim aracımdaki hava filtresi çin malı kaliteli bişey değil yüksek sürattede 160-170km de de aracı boş a alınca araç rolantiden çıkıp kapanıyor rpm 0 a geliyor daha önce filtreden kaynaklanabilir demiştin abi sence bu kesintinin de filtreyle alakası varmıdır ve ya ne olabilir yardımcı olursan çok sevinirim ekrem abi şimdiden çok teşekkürler
aley kümselam kardeşim. sanırım aracın teknik bakımları biraz eksik. bahsettiğin sorunları bir kaç yerden yapar.. öncelikle egzos sistemini bi kontrol ettir.. katalitik konvertörün tıkalı olabilir,eğerki katın iptal ise veya boşsa egzosuna bir baktır derim. bu tarz sorunlarda nokta atışı yapmak biraz zor. motorun genel olarak bir bakıma ihtiyacı var gibi görünüyor .. iyi günler dilerim
Abicim öncelikle çok güzel işler yapıyorsunuz teşekkür ederim başarınız için bende rx satın almayı düşünen ve ikilem de kalan kişilerden biriyim ayrıca yeriniz evime çok yakın olması bir artı benim için.benim sorum şu temiz bir 2006-2009 arası rx8 ne kadara alnınabilir veya sizin referans olabileceğiniz bir araç varmı
Teşekkür ederim Erkan kardeşim...elimizden geldiğince herkese yardımcı olmaya,, rx8 i sevdirmeye çalışıyoruz.. biliyosun bu araçlar maximum performansta kullanılıyor , bu yüzden referans olmaktan ziyade , beğendiğin bir araç olursa getir expertiz yapalım ,, beğenirsek alırsın ,,, en sağlıklı yol bu. şimdiden hayırlı olsun diyelim
Ustam selamlar. Benim rx8 aracımın ssv problemi var bu problemden dolayı ses yapıyor fakat elimle ssvnin alt tarafını bastırdıgım zaman sesi kesiyor. Bu durumda ssvyi degiştirmek mi gerekir mi yoksa söküp temizlek mi gerekir? Teskkurler..
Ustam sizinle calisan bide kurye sirketi vardi demi acaba maliyeti nekadar tutar misal 700km uzaktan gonderiyok
abisi ne demek istediğini tam olarak anlamadım . müsait olduğunda ararsan yardımcı olmaya çalışırım. iyi günler 0 532 764 93 28
Ustam selam aleykum, abey motor yaptiginiz arabalara ful bakim yapiyonuzmu yoksa bitek motoru yapip baska bi sorun varsa extra iş oliyor?
aleykümselam Mete kardeşim..bizim işimiz motor fakat extradan bişi çıkarsa.. yani şanzıman, süspansiyon , baskı balata ,fren gibi,, bunları araç sahibine söylüyoruz. yaptırmak isterse ,yardımcı oluyoruz tabiki
Merhaba abim. Kıbrıs'tan yazıyorum. Benim rx8 e iki üç gündür antifriz koyuyorum ağzına kadar ama beş altı saat sonra bakınca 3 4 parmak kalınlığı arası azalmış oluyor sebebi nedir abim
slm kardeşim , antifriz derken fl22 kastediyorsun muhtemelen... abisi ağzına kadar doldurmayacaksın, yedek bidonun sol yanında çizgiler var,, oraya kadar dolduracaksın.altta resimde gösterdiğim yere kadar... yani nerdeyse bidonun yarısı boş kalacak... ,buradaki boşluk araçaç çalıştığında ve su ısındığında oluşan genleşme için ,gerekli olan hareket alanıdır, yani aracın fazla doldurduğun sıvıyı tahliyeden dışarı atıyor, bu normal ..fl22 kullan mutlaka...iyi günler dilerim kardeşim
merhaba ekrem usta aracim bilgisayarda oksijen sensoru arizasi veriyor elinizde mevcutmudur ne kadardir ucreti
ekrem abi sag on teker bilyasi mevcutmudur elinizde r3 araba fiyati nedir varsa
Merhaba ustam kolay gelsin. Kıbrısta öğrenciyim 2004 model rx8im var. Bundan 9 gün önce türkiyeye döndüm dönmeden önce tekerim patlamıştı aracı aynen öyle bıraktım. Gelir gelmez aküde falan sıkıntı varmı diye çalıştırdım 5-10 dk sonra kapattım. Bu sabah bindiğimde ise araç çalışmadı. marş basıyor fakat motor yemiyor. Usta baktı ama anlamadılar. Benxin geliyo dedi ateşlemede sıkıntı yok dedi(bujileri temizleyip taktı) ateşlediğinide görmüş. Fakat komprosör yok diyor. Segmanlar yapışmış olabilir dediler. Fakat sizede sorayım dedim sizce nolmuş olabilir. Motor kulanılır durumdamıdır.<br><br>Bide unutmadam ilk 3 viteste sıkıntı yoktu fakat 4. Ve 5. Viteslerde gaz verince sanki debrajı yarım basıyomuşım gibi biraz ara gaz verip biz gaz yiyodu. Azda yanık kokusu geldi. Ondan sonra aracı park ettim. Sonrasını yukarda anlattım. Bu yanık kokusunun falan alakası olabilirmi? <br>
merhaba kardeşim. öncelikle geçmiş olsun .... kuvvetli ihtimal aracın boğulmuş olabilir.ateşlemenin gelmesi çok bişi ifade etmez. bozuk bobin ve bujidede kısmende olsa ateşleme olabilir.. fakat yetersiz gelebilir. ..tabi motor kompresörünü ölçmek lazımki, motorun ne durumda olduğunu bilelim,ona göre değerlendirelim... aracın kaçırması ,ivmelenme sorununun olmasıda .. baskı balatandan kaynaklanıyor.. büyük ihtimal bitik.. geçmiş olsun tekrar
Selamu aleykum abi kolay gelsin ben kibrista yasiyorum burdaki rx8ler geneli bildigimiz motor yagi kullaniliyor motor arzalari buyuzdenmi erken ortaya cikiyor rx8 almak istiyorum ama motoru nerde vuracak korkusuyla ikilemde kaliyorum saygilar
aleykümselam Uğur kardeşim.. bu araçlar biraz özel ,haliyle motor sıvılarıda özel. DEXELİA dediğimiz bir yağ var, illaki bu yağı kullanmak gerekiyor, antifriz olarak FL22 dediğimiz sıvı kullanılmalı. bunları kullanmassak motor vaktinden önce arıza yapacak. ama bugün ama yarın . fakat sıkıntı yapmaya gerek yok,Lefkoşede wankel motorları yapan arkadaşımız var ,bizde burdan teknik destek sağlayarak , rx8 kullanıcılarına yardımcı oluyoruz. beğendiğin bir araç olursa , götürüp expertiz yaptırıp alabilirsin, olası bir sorun durumunda ,arkadaş yardımcı olucaktır ,,, LEFKOŞE JAPON GARAJ
ekrem usta bu aracin sanzuman yagi ile difransiyel yagi ayni midir ikisindede gl4 75-80 mi kullaniyoruz difransiyel yagi kac litre aliyor tahmininiz
Merhabalar. Öncelikle uzun suredir sizi takip ediyorum rotary de basarili oldugunuz asikar ve bu denli yardim sever, aciklayici anlatiminiz icin tesskur etmek isterim. Ben 3-4 aydir Rx8 R3 almak istiyorum fakat bir turlu icime sinen bir arac bulamadım malesef. Sizin referansinizla (rektifive yaptiginiz) araclar var internette bu araclari gonul rahatligiyla alabilir miyiz. Yakın zamanda motor yaptiginiz araclara siz " gozum kapali al"diyebilir misiniz? Bir diger sorum. <br>Ateşleme kiti ( buji - bobin - ve kablolar ) fiyati nedir.<br>Simdi den yardimlariniz icin cok tesekkur ederim. <br>Hayirli isler, iyi haftalar dilerim.
slm Cemre kardeşim.. ,,soru harika :))) abisi bildiğin üzere bu araçlar performans aracı.. alan gazlıyo ve yanlıyor.. üstüne üstlük bakımınıda doğru dürüst yapmıyolar ve dikkat etmiyorlar ( istisnalar hariç)....rx8 lerin büyük çoğunluğu elimizden geçti, hali hazırda yaptığımız araçların hepsi çalışıyor. herhangi bir sıkıntı yok.. olsada işimize sahip çıkıp ilgileniyoruz.. ama takdir edersinkii,, benden teslim aldıktan sonra ,dışarda nasıl kullanıyorlar. rodajına dikkat ediyorlarmı bilmiyorum.... bu işi şu şekilde sonuca bağlayalım.. alacağın arabayı getir expertiz yapalım ,motorunu ölçelim. ona göre karar verelim.. şimdiden hayırlı olsun... bahsettiğin parçaların fiatı sitemde var,, yedek parça kısmına girersen detaylar ve fiatları orda bulabilirsin...iyi günler kardeşim
Ustam hayırlı akşamlr oto alım satım olarak faliyet göstermekteyim kendime şahsi kullanmak için rx. 8 almak istyorum almadan önce dikkat etmem gereken hususlar nelrdir nerdeyse bütün araclrda alım satım yaptım ama mazda rx 8 hiç düşnmemştim işin ustasından bilgi alıp nasipsede tanışmak isterim
slm Emrullah kardeşim,,madem esnafsın buyur gel bir gün çayımı iç tanışalım , ayrıntılarıda konuşuruz.. yinede bir iki tüyo verelim... abisi motor hariç genel expertizi zaten sen yaparsın...motora gelince en sağlıklı yol ,,kompresör ölçümüdür,, yüzeysel olarakta.. motor soğukken ve sıcakken tek marş çalışmalı, aşırı duman atmamalı ( soğuk havalarda ilk çalıştığında attığı buharı kast etmiyorum )..motordan mekanik sesler gelmemeli, vibrasyon olmamalı, tekleme olmamalı.. patırtılı çalışmamalı.. bunlar yoksa kısmen iyidir.. şimdiden hayırlı olsun kardeşim
Kolay gelsin usta. Ben normal rx8 e r3 ün makina ve tesisatı komple geçirdim. İç göğüs falan hepsi r3 modelinin. Herşey uydu sadece abs olmuyor bilmiyorum belki abs beyni arızalıdır. Abs devre dışı km falan kilit hiçbirşey çalışmıyor. Nedeni ne olabilir yardımcı olursanız çok sevinirim.
slm Muhammet kardeşim,, zor bir iş başarmıssın tebrik ederim.. fakat ABS sistemi , S1 lerle R3 lerde farklı.. ABS beyni ve poryedeki okuyucular aynı değil. dolaysıyla km okuyucun ve frenlerin çalışmaz.. anlamadığım kısım.. komple R3 tesisatını giydirdiysen ABS beyin fişini nasıl taktın .. soketimi değiştirdin , bu kısmı anlamadım.. soketi değiştirmiş olsanda çalışmaz çünkü ABS beyin içerisindeki elektronik devre farklı... aracın ana ECU su .ABS beyin, porye okuyucuları ,değişmesi gerekiyor.ancak bu şekilde sorunu çözersi.. kolay gelsin kardeşim
selamlar, abey buji kablolarından sürekli elekrik kaçağa var yeni alip koyuyoz sonuc yine ayni 20-30km sonra yine kablolar eletrik kaçiriyo sebebi ne olabilir ? Saygılar Ustam
Selam aleyküm Ekrem Usta, abey Bannett Build Performance ismimde bi bobin kit'i üretmişler ne düşünüyosun sence iyimi?
aracimla giderken yuksek hizda tekerlerden ugultu sesi geliyor sebebi ne olabilir
r8 r3 kac litre sanzuman yagi aliyor bide hangi sanzuman yagini kullanmaliyiz.birde direksiyon kutusu tamiri yapiyormusunuz yoksa direk degisim mi oluyor sifiri ne kadar
selam Ekrem abi , ben rx8 motor fiatını soracaktım
aleykümselam İbrahim kardeşim.. eski kasa motor revizyon 7000 tl yeni kasa motor revizyon 10,000 tl
Merhabalar 2006 Rx8 Sahibiyim FL 22 Benimarabamda Rengi Yesil Orjinal olup olmdigini veya su katilip katilmadiginin testi varmidir serviste -60 oldugu ve orjinaldir denildi yanliz kafam rahat degil nerde bulabilirim orjinallerini bilginiz varmidir
merhaba Demir kardeşim. FL22 biraz yoğun kıvamda koyu yeşil fosforik bir renkte , bizde orjinal FL 22 mevcut .. RX8 Motor üzerinde fl22 en önemli özelliği, anti oksidan bileşiminin bulunmasıdır.. yani motorun içten paslanmasını veya çürümesini önler.. 10 lt fl22 ye bir bardak suda ilave etseniz bu özelliğini yitirir fakat antifriz özelliği devam eder.. yani donma ve kaynama dereceleri çok fazla oynamaz.. nacizane benim fikrim, eğer içinizde bir şüphe varsa, yapıcağınız en garantili iş , değiştirmektir. iyi akşamlar
ekrem abi aracim yuksek devirde giderken vitese girmiyor bazen vites gecislerinde takiliyor sebebi nedir.birde bu aracta on takimda ses yaptigi zaman hangi parcalar degisiyor.
slm Mert kardeşim,, ne yazıkki rx8 lerin şanzıman yağıda özel, ama çok az kullanıcı ,orjinal yağını bulup kullanıyor.. piyasadaki tamirci kardeşlerimde genelde 75-80 veya 75-90 norman şanzıman yağı kullanıyor.. buda uzun vadede şanzımana bir şekilde hasar veriyor... sana önerim şudur Mert kardeşim,, öncelikle şanzıman yağını bir değiştir... orjinal yağını kullan... ,kuvvetli ihtimal düzelebilir,, olaki düzelmez ise, şanzımanın tamir görmesi icap edebilir..genelde senkromeç veya giriş dişlilerde problem çıkabiliyor... bu değerlendirmem senin yaptığın arıza tarifine göre tabi... baskı balatan ne alemdedir, üst merkezin sağlammıdır ,bunları bilmiyorum,, sağlam olduğunu var sayarak değerlendirme yaptım ,, iyi akşamlar
Ben rx8 r3 almayı düşünüyorum öncelikle bu çalıştırmalarda 10 dk beklenecek stop da 5 dk diye geçiriyor bu her çalıştırmadan öncemi yapmak lazım yoksa akşam kapattık sabah mı yapmamız gerekli bu konuda yardımcı olursanız sevinirim
slm kardeşim, her şeyde olduğu gibi bu start stop meseleside biraz abartılıyor kardeşim, geriye dönük olan sorularda bu defalarca soruldu. ama ben tekrar cevaplıyayım.... abisi normal araçta nasılki , ilk çalıştığında rolanti biraz yüksekte başlar ve yavaşça normale iner ve biz bu süre içerisinde bekleriz.. bu araçtada aynı.. ortalama 1-2 dkka falan sürer belki kışın 2-3 dkika sürer ,, hepsi bu yani... stop ederkende 3000 devir basıp kontağı kapatmamızda fayda var. her hangi bir bekleme yapmıyoruz.. iyi günler..şimdiden hayırlı olsun
Arabayı nasıl kullanırsam motorun ömrü uzun olur ? Verebileceğiniz bir kaç tüyo var mı? Araba motor değişikliği istese ne kadara gelir aşağı yukarı?
aleykümselam kardeşim,,arkadaşlar bu araçta diğer araçlar gibi , pek bir fark yok.. her 5000 km de yağ bakımı yapılacak , fl22 antifrizini saf olarak kullanacaksın. en fazla iki yılda bir değiştireceksin. 15000 km de ateşleme sistemini değiştireceksin. şanzıman ve diferansiyel yağlarını en fazla 50 bin km de değiştireceksin , tabi orjinal yağlarını kullanıyoruz bu arada.. ustaların önerdiği yağları kullanmıyoruz.. bunun haricinde yapmamız gereken özel bir şey yok Semih kardeşim motor revizyon ücreti ,şimdilik 7000 tl
Selamlar <br>Mazda rx8 almayı düşünüyorum aracın yakıt durumları ile ilgili Bilgi verebilirmisiiniz ne kadar yakar
aleykümselam kardeşi. bu araçlar biraz keyfe hitap ediyor , yüksek devir yüksek HP ve iyi performans. haliyle yakıtta accık fark edecek tabi,,,, sakin kullanımda ortalama 13-15 lt / 100 km .......agresif kullanımda daha yüksek ... 15-20 lt / 100 km ...şimdiden hayırlı olsun.. iyi günler kardeşim
Ustam merhaba 2010 model r3 rx8 sahibiyim arac soğukken ve sıcakken tek marşta calişiyor fakat havalar sogudundan beri ilk caliştirmada isinana kadar 3 4 dk beyaz duman (buhar) atiyor isindiktan sonra kesiliyor araçta spor egzoz sistemi var sebebi ne olabilir teşekurler.
sevgili Mehmet kardeşim, panik yok stres yok, her şey yolunda .. soğuk havalarda bende dışarı çıktığımda nefes alıyoken buhar çıkıyor..işin özeti şöyleki aslında herkes bilir, egzos ve borusundaki iç ve dış sıcaklık aynı dereceye gelene kadar , oluşan buhar bahsettiğin şey. ne zamanki ısınıyor böylece buharda kesilmiş oluyor.attığım resimdeki orandaysa sorun yok.. ,.. gazlamaya devam..iyi akşamlar kardeşim
ustam merhaba soğutma sıvısı olarak sizden fl22 almıştık radyatörü değişmiştim fakat orjinal değilde rx8 e uygun orjinalinden biraz daha ince bir radyatör almıştık sizin gönderdiğniz fl 22 yi koymuştuk fakat araç 8litre değilde 5litre falan almıştı değişeli 1 yıl oldu aracı kullanıyorum çok şükür hiçir sıkıntı yok ustam fakat tek sorun bazen yağ çubuğunu kontrol ederken fl 22 ye de bakıyorum 2 ayda falan azda olsa eksilme yapıyor bende ekliyorum sebebi ne olabilir normalmidir ustam ? Teşekkürler
slm kardeşim.. taktığın radyatör küçükte olsa en fazla 1 lt fark eder, tahminim siz motor sıvısını boşaltmamıssınız bu yüzden 5 lt almış, . şu ana kadar aracında sorun yaşamamıssın bu güzel fakat uzun vadede sorun olucak mutlaka , eğer bu şekilde kullanırsan.. şu anda aracında %50 su - % 50 fl 22 var ..10 lt fl 22 ye bir bardak suda eklesen , içeriğindeki korozyon önleyen bileşimini bozuyor..bu yüzden FL22 saf olarak kullanılmalı... yapman gereken iş ,, tüm sıvıyı boşaltmak ve saf olarak FL22 kullanmak, aksi durumda ,içerisinde korozyon başlayıp ilerleyecek, .. normal şartlarda soğutma sıvısını kesinlikle eksiltmemesi gerekir.. eğerki eksiltiyorsa, görsel olarak kontrol etmelisin,,, hortumlarda kelepçelerde birleşme yerlerinde radyatörde kaçak varmı diye.. eğerki varsa sorunu çözdün demektir, .. diğer bir olasılıkta,,eğerki yedek su bidonuna fazla sıvı ekliyorsan araç bunun fazlasını kendi tahliyeden atacaktır.. yedek su bidonunun sol kenarında seviye çizgileri var .. ..o hizaya kadar ekleme yapacaksın... bidonun yarılarında falan olmalı yani... sorun bu anlattıklarımdan birinde olmalı kardeşim... iyi akşamlar
ustamselamlar bende 2007 rx8 sahibiyim bendede araç soğuk olduğu zaman özellikle sabahları çok geç çalışıyor fakat sıcakken bi sıkıntı yok motor mu gidiyo anlamadım akü biteceğindeki geç çalışma gibi aynı araç uzun süre marş basıyor fakat akü yeni
Abi selamün aleyküm yeni alacağım 2009 model Rx8 te soğukken tek marşta çalışıyor sıcakkende tek marşta çalışıyor.. Ancak motor arıza ışığı ve airbeg ışığı sürekli yanıyor..Araç Sahibi arkadaşa usp bağlantı aparatı takıldığı için hata veriyor demişler serviste ben pek inanmadım yanınada getiremiyorum aracı şehir dışındayım.. Tahmini ne olabilir bunlara sebep..?
onur kardeşim aleykümselam.... sıcak soğuk tek marş çalışması , kısmende olsa motorun iyi olduğu anlamına gelir..en garantili yol tabiki motor kompresörünü ölçmektir ...arıza ışıklarına gelince... iyimser olucaksak... bu araçlarda genelde katalitik konvertör ya iptal edilmiştir veyahutta içi boşaltılmıştır..bu yüzden arıza ışığı yanabilir...ama illaki bi bilgisayara bağlatıp hafızayı okutmanı tavsiye ederim.. başka bişilerde olabilir... gelelim airbag ışığına,, çok basit bişi olabilir,genelde şöför koltuğunun altındaki fiş, koltuğun sürekli ileri geri oynatılması dolaysıyla bozula biliyor, bu yüzdende arıza ışığını yakıyor... diğer bir ihtimalde araç kaza yapmıştır ve airbaglar açmıştır.. fazla masraf olmasın diyede , airbaglar taktırılmamıştır, buda diğer bir ihtimal.. yani arabayı ehil bi yerde mutlaka kontrol ettir kardeşim . iyi günler
benim mazda rx8 2003 <br>arabam soguken calisiyor ama isindiktan sondurdugumde bi 20 dakika sonra cilistirmak zorunda kaliyom cunku calismiyor. neyden olabilir bi fikriniz var mi ??
merhaba Marios kardeşim, soğukken normal çalışıyorsa haberler iyi, en azından ateşleme sistemin sağlam, yani buji bobin ve kabloların sağlam ,bunların masrafından kurtardın.. fakat sıcakken çalışmıyorsa , bu pek iyi bir haber değil, helede 20 dk beklemek zorunda kalıyorsan , durum vahim kardeşim.. yani özetliycek olursak, motorun bitik , yeni motor veya revizyon yaptırman gerekiyor ..iyi günler
Merhabalar Hocam Rx8 Almayı düşünüyorum. 95000km De almamı önerirmisin araç temiz görüküyor. Birde tamiri abarttıkları kadar. Miktarı yüksekmi İşçilik Motor tamiri vs Ona göre bir alım yapmam gerek fazla zorlamadan :)
kadirov kardeşim ,nasıl yardımcı olsam sana bilemedim.. aracı görmeden ,motorunu ölçmeden ne diyebilirim.. yinede bişiler diyelim sana .. sevgili kardeşim , motor hariç expertiz yaptıra bilirsin, nerde ikamet ettiğini bilmiyorum ama etrafında kompresör ölçtürebileceğin bi servis varsa , motor kompresörünü ölçtür. eğerki yoksa ve illada almak istiyorsan. motor soğukken vede sıcakken tek marş çalışıyorsa. (K I S M E N ) iyi diyebiliriz. al gitsin , bin tadını çıkart. hangi araç arıza yapmıyorki, korkacak bişi yok.. bugün sıradan bir araca bile motor yaptırsan 15-20 bin tl hesap çıkıyor. dolaysıyla rx8 kork man gereken bir araç değil. şimdiden hayırlı olsun kardeşim
Benim mazda rx8 2003 model <br>araba sogukken calisiyor ama isindiktan sonra sondurdugumde calismiyor bi 20 dakika sonra calisiyor
aleykümselam kardeşim... öncelikle ateşleme kitini değiştirmeni öneririm,haala aynı sorun devam ederse , motorun bitik, kompresör düşük olduğu anlamına gelir. geçmiş olsun
Merhabalar saygılar bir araba buldum temiz insanlar satıyorlar biraz köylü gibi saflar saçma bir usta buji değiştirmiş kabloları yanlış takmış şuan araç yürüyor ama 140 geçmiyor mazda bayine sorduğumda 500de olabilir 5binde çıkabilir diyorlar araç 2006model kırmızı 30bine alınırmı saygılar sunuyorum
sayın sevgili Şahin kardeşim... aracı görmeden bişi demek zor. arızasını tespit etmeden önce cevap vermekte zor.. eğerki 500 ile 5000 bin arasındaki rakam senin için bişi ifade etmiyorsa alınır. sorun sadece ateşleme sistemiyse , zaten sorun yok sayılır. buji bobin ve kabloyla iş kurtarılabilir. neticede 30 bine rx8 yok . motor komple bitik bile olsa yine o rakama alınır. .. iyi alışverişler dilerim
rx8 r3 günluk kullanım için idealmidir günlük kullanımda bir sıkıntı cıkarmı cogu kişi hafta sonları kullandıklarını soylüyor
slm Ali kardeşim.......bu soru sanırım biraz bütçeyle doğru orantılı. yakıt olayını dert etmiycekseniz elbette günlük kullanabilirsiniz ... iyi günler
merbaha, ben bir rx8 almak istiyorum 50-60 bin arasında... bu araç uygun göründü, orijinal bir görüntüsü var. bu araç hakkında bir bilginiz var mı?<br><br>https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-dumlu-motors-2008-mazda-rx8-full-orjinal-vade-takas-cek-senet-508781890/detay<br><br>yada bu arabanın bir sorunu var mı yok mu anlamak için ne yapmalıyız?
slm Akan kardeşim , bu şekilde resimlere bakarak aracın ne durumda olduğunu anlamak zor biraz, son halini biliyor olsam bile, burdan gittikten sonra başına bir iş gelmiştir gelmemiştir. bu işler risk biraz . benim lafıma güvenerek 50-60 bin para vereceksin. dolaysıyla en garantili yol , alacağın arabayı yakınsan getir expertiz yapalım, motorunu ölçelim , sağına soluna bi bakalım abisi, uzaktaysanda en yakın servise veya expertiz istasyonuna götürüp baktırman en akıllıca yol olur...şimdiden hayırlı olsun kardeşim
merhaba ekrem abi diferansiyel yagi degisimi icin onerebilceginiz yag nedir yagini degistirmek kolay mi nelere dikkat edelim
Selamın aleyküm abi bende 2006 model bi mazda alacağım araba hoşuma gitti 20 bin km önce motoru yenilenmiş toplam km 110 binlerde ben operatörüm abi bu araba çocuklum hayalim küçüklüğümden takip ederim alsam hayal kırıklığına uğrarmıyım çok teşekkür ederim şimdiden iyi günler..
özkan kardeşim çocukluğundan beri hayalini kurduğun aracı , nihayet alma şansını yakalamıssın . şeytanın musallat olmasına izin verme. aracı götür expertiz istasyonuna, güzeelce baştan aşşağı baktır daha sonra .motoru soğukken marşla, tek marş çalışırsa güzel.. sonra biraz kullan araba ısınsın ve stop et , tekrar marşa bas , yine tek marş çalışırsa. olay bitmiştir, hayalleri gerçeğe dönüştüre bilirsin . şimdiden hayırlı olsun kardeşim
ustam merhaba ben sizden 1 yıl önce fl 22 almıştım kullanım süresini tam hatırlamıyorum 1 ve ya 2 yıldı yanlış hatırlamıyorsami, şu an 1 yıl ı geçmek üzere eğer sıvının kullanım süresini geçirisek herhangi bir sorun olur mu ? Teşekkürler
aslan kardeşim, eğerki FL22 yi saf olarak kullanıyorsan ve herhangi başka bir sıvı eklemesi yapmadıysan , bir yıl daha kullanabilirsin.iyi günler
Merhaba Ekrem usta kıbrıstan yazıyorum makina sorunu yaşadığım bir rx8 s1 im var burada çok afaki paralardan bahsediyorlar , türkiyeye getirsek maaliyeti ne çıkar motor reflektiye ücreti ortalama ne kadardır ?
kerem kardeşim merhabe, niye bu kıbrıstaki ustalar sizi üzüyor anlamış değilim, abisi normal şartlarda 7000 tl ye yapıyorum motoru. fakat yavru vatandan gelen misafirlere 6500 tl ye yapıyoruz...aracı taşucuna getirirsen , çekici konusunda yardımcı olurum . ordan alıp drekt istanbula , armagarageye teslim ediyorlar.. iyi günler
selamın aleyküm ustam hayırlı işler. daha önce hiç mazda kullanmadım fakat çok hevesliyim ve almaya niyetim var fakat bazı yorumlar beni korkutuyor bu araçlarda kronik bir arıza mevcut mu ve alırken neye dikkat etmeliyiz max bütçe 50.000 ve esnafım oto yıkama kuaför işiyle uğraşıyorum. bahsettiğim rakamlardaki aracı alırsak başımız ağrır mı ve 2 silindir diye korkuyorum fikir sahibi olan eminim sizden daha iyi birisini bulamam saygılar hayırlı işler. özellikle neye nelere dikkat etmeliyiz
aleykümselam Yasin kardeşim, abisi gözünde o kadar büyütme ,temiz bi araba al bin. illaki zamanla bazı sorunlar çıkartır, her araçta olduğu gi.... bakımlarını yaptığın sürece ve doğru dürüst kullanırsan sorun pek yaşamassın... sorun yaşayanların çoğunluğu eşşeğe binip at gibi kullananlar...... beğendiğin bir araç varsa , mutlaka motorunu ölçtür öle al ama.. kozmetik kısmını zaten her tarafta expertiz ettirebilirsin.. iyi günler dilerim
Mazda rx8 alacam lakin 100ooo km de ortalama sandık motor gerekiyor diyorlar. Bu konu hakkında beni aydınlatır mısınız. Tecrübelerinize dayanarak neye dikkat etmeliyim. Rica etsem yardımcı olur musunuz?
Hüseyin kardeşim, normal şartlarda hiç bir arabanın motoru yüz binde bitmez.. bitiyorsada bunun etkenleri farklı... hatalı bakım ,hor kullanma , teknik olarak yapılması gerekenlerin zamanında yapılmaması gibi...hali hazırda 200-300 bin km de olan rx8 ler var ve orjinal motoru üzerinde..araça alırken yorgun bir araç almamaya dikkat et ve mutlaka expertizini yaptırmanı öneririm..iyi günler
Merhabalar ekrem ustam bende rx8 kullanıcısıyım aracıma internetten açık hava filtre kiti getirtmiştim sensörü falan herşeyi var fakat markası aem veya k&n falan değil markası yok aracımı normal kullandığımda hiç bir sıkıntı yok fakat sürat yaptığım zaman 170 te falan giderken aracı boş vites e alınca aracın rolantisi değişiyoyor rpm 1 - 0.5 falan oluyor daha sonra aracın motoru duruyor tekrar vites e alınca çalışor tekrardan devam ediyor ama boş a alınca araç kendiliğinden sönme yapıyor sebebi filtre olabilir mi ustam yoksa başka bir sorun mu var ? Çok teşekkürler
slm kardeşim, bana fikrimi soracak olursan , bu tarz filtreler takalımmı diye, ben hayır derdim. ama madem takmıssın bu durumda yapılacak bişi yoktur.. arızana gelince,,, montajda bir hata yapmıssınız. bi yerden hava kaçağı var görünüyor. kuvvetli ihtimalle.. MAF sensörünü buna taktığınızda tam yerine oturtamadınız veya , sensörün (hava akış metre ) dip kısmında bir orring var.. yerinden çıkmış olabilir veya yerine takarken orringi ısırmış olabilir... bi kontrol edinin tekrar . iyi günler
ekrem abi balataları yenı degıstırdım dısklerı yenı taslattım ama hala dusuk hızda frene basınca cok ses yapıyor bunu nasıl duzeltebılırız
slm Mert kardeşim. daha önce bu sorunu yaşayanlar oldu, haalada yaşıyoruz. ..balata imalatında kullanılan Asbest denilen bir madde kansere sebep olduğu için bunun kullanımı yasaklandı, bu yüzden üretilen balataların çoğu ötüyor.. yetkili servisten temin ettiğimiz balatalar kısmende olsa daha az ses çıkartıyor veya tamamen sessiz . onları denemeni tavsiye ederim kardeşim. iyi günler
selamın aleyküm ustam kolay gelsin motor yagı ile antifrizi kargoyla gönderebilirmisiniz
aleykümselam Numan kardeşim. istediğin yere ,adres teslim, anlaşmalı kargoyla yolluyoruz ..iyi günler
Ustam tekrardan selamlar ben gecenlerde yine soru sormustum aracım P0301 arza kodunu veriyordu. Bonin ve kablolarını degiştirdim şimdi arac P0300 arza kodunu veriyor. Aracta herhangi bir tekleme veya gec calısma yok performans dusuklugude yok. Sizce sorun ne olabilir ustam?<br> simdiden teşekkürler.
slm Yiğit kardeşim, abisi duruma bakılırsa bir işçilik hatası gözüküyor ,,, bobin giriş kablolarını ve bujı kablolarını bi kontrol etmen gerekiyor bi yerlerde bir temassızlık var gibi görünüyor .. ateşleme sistemini iyi monte ettiğinden emin ol...iyi günler
merhaba mevcut r3 te 3 rotor yapabilirmsiniz ortalama maliyeti ne olur kac beygir guc uretebiliriz
hakan kardeşim ,yapılmıycak bişi yok ama tek olmayan şey zaman, motor yapmaktan fırsat bulsak bi arge çalışması yaparız ama . bu pek olası görünmüyor. maliyet konusuna gelince epey yüksek bir rakam çıkar. ortalama 300-350 hp arası bir motor olur...
Ustam selamlar size bir sorum olacaktı. ben kıbrıstan yazıyorum. benim rx8 aracım makine lambası yaktı bilgisayara bagladıgımızda cıkan arıza kodu ise P0301. Bobinlerden olacagını söylediler fakat aracta herhangi bir geç çalışma problemi yok. Bir güç kaybıda yok. Eksozdan bayagı bir benzin kokusu geliyor. sizce sorun ne olabilir? mekanik bir sorun olabilir mi acaba ? teşekkürler
slm Yiğit kardeşim.. P0301 hata kodu biraz tehlikeli bir kod, bobin ve bujilerini mutlaka değiştir, koku büyük oranda azalacaktır çok az bişi kalması normal , motorların yapısı itibarı ile biraz çiğ atması ve yağ kokusu normal. değiştikten sonra aynı hata kodunu verirse o zaman durum kötü . iyi akşamlar
ekrem abi merhaba arac sogukken calistirdigimizda hararetin ortaya gelmesine kadar beklemelimyiz cunku ortaya gelmesi baya uzun suruyor yoksa bir dk bekleyip agir agir ilerlesek sknti olur mu bide kapatirken gazlayip kapatmamiz mi gerek
hakan kardeşim sen beni güldürdün rabbimde seni güldürsün inşallah , abisi olurmu öle şey, aracı çalıştırdığında rolanti biraz yüksekte başlar, sonra yavaş yavaş düşer, 0.9 rpm ye düştüğünde bas gaza devam et.. stop ediceğin zaman biraz gaz verip kontağı kapatmanda yarar var , zararı yok . iyi akşamlar kardeşim
Ekrem usta selamin aleykum. 2006 model rx8 aracim var. Aracin antifrizi degisti serviste fl22 koyduk. Antifriz isigi ara sira yaniyordu sonra sadece sıkıstırınca yanıp bosa alınga geri sonmeye basladi. Eksiltme mi var acaba diyerek cok az 250ml kadar fl22 ekledim ondan sonra motor isindiktan sonra surekli yanmaya basladi. Bunun nedeni ne olabilir ustam. Degerli bilgilerin icin cok tesekkurler simdiden.
slm kardeşim. muhtemelen aracında geriye dönük olarak FL22 kullanılmamış görünüyor.. yedek su deposunun içerisinde şamandra var fl22 kullanılmadığı zaman bu şamandranın etrafında kir tabakası oluşuyor ve şamandranın hareket etmesini engelliyor. sistem bildiğimiz sifonlardaki şamandrayla aynı çalışıyor. dolaysıyla zaman zaman hata ışığını yakıyor olabilir. düzelme ihtimalı zayıfta olsa var ,,bir ssüre kullan düzelmesse , yedek su depon değişmesi lazım , zira tamir edilemiyor , iyi günler
Ustam merhabalar size sorum olacaktı bende rx8 kullanıcısıyım aracım son zamanlarda motor soğukken geç çalışmaya başladı marş a basıyorum uzun süre çalışmaya çalışıyor araç daha sonra çalışıyor ama bir tek soğukken bu böyle bobinleri değiştireli 15bin km falan oldu fakat sparklar 35 bin km yi falan buldu araç şu an 79 binde performansı iyi çalışması rolantide sıkıntı sizce bujilerdenmidir motor dan mıdır teşekkürler
slm Ahmet kardeşim, duruma bakılırsa sorunu bulmuşsun, bobin ve bujileri değiştirmen gerekir, Bu arada marş motorunun ve akünün düzgün olduğunu varsayıyoruz tabi, onlardada bir sorun varsa , bahsettiğin durum ortaya çıkacaktır. iyi günler kardeşim
ekrem abi sana bir sorum olacak rx8 lerin dümen kutusu genel olarak mı sıkıntılıdır? aracımı uzun zamandır kullanıyorum direksiyonda boşluk hissetmeye başladım rot balance la alakalı olduğunu düşündüm rot balance yaptırdım halen aynı sorun var orada çalışan usta bana direksiyon kutusuyla alaklı olduğunu söyledi internettede bir yazı okumuştum sürekli drift yapılınca direksiyon kutusu arıza veriyormuş bende arada kendimce yapıyorum bu yüzden şüphelendim doğrumudur ekrem abi senin düşüncen nedir ? birde ben kıbrıstan yazıyorum senden direksiyon kutusu alsam burdaki araçlara uyarmı bizde biliyorsun araçlar sağ direksiyon
slm kardeşim. bu araçlarda dreksiyon kutusunun arızalanması kronik diye biliriz, nedenine gelince,,, kutu en önde biraz savunmasız durumda , tüm dış etkenlere maruz kalacak şekilde dizayn edilmiş, hele birde alttaki plastik muhafaza yoksa, arızalanması kaçınılmaz. yağmur kar çakıl vs vs , drekt kutuya temas ediyor , buda kısa sğürede arızalanmasına neden olabiliyor. bu kutuların tamiri biraz çetrefelli uğraşmak gerek , ama kıbrısta çıkmasını bulursun rahatlıkla, bendekiler senin arabaya uymaz ,soldan dreksiyonlulara uyumlu. iyi günler , tekrar geçmiş olsun kardeşim
ekrem abi merhaba aracima fl22 sogutma sivisi ekledikten sonra araci kullandiktan sonra termostatdan buhar duman gelmeye basladi yerede damlatmis biraz hararet falan yapmadi arac hic sadece duman geldi sebebi nedir
slm Mert kardeşim, bahsettiğin noktada sızıntı var, termostatı söküp yüzeyleri temizle ve üzerini bir miktar sıvı conta sür ve tekrar geri topla, hortumların ve kelepçelirin sağlam olduğundan emin ol, bişi kalmayacaktır. geçmiş olsun abisi
Ekrem abi merhaba, rx8 s1 model arac sahibiyim ve aracimin motoru 20.000km de. 400-500 km de bir arıza ışığı yakıyor ve katalizör verimi eşik degerinin altında(sıra 1) arızası veriyor ayrıca araçta orjinal egsoz var. Araç kıbrısta fakat burdaki usta katalizoru söküp içine bakalım diyor. Sence yapılması gereken nedir bu arıza için ekrem abi?? Ve bir de yağ değiştireli 6.000km oldu yağını da burda değiştirmek istiyorum ustaya belirtmem gereken birsey var mı yağ değişimi hakkında?? Cevabın için çok teşekkürler abi Hayırlı işler
emre kardeşim Kıbrısa selam olsun. tahminime göre katalitik konvertörün içi boş veya kırık veya tıkanmışta olabilir. en güvenli yol. herhangi bir egzosçuya git , üç tane bağlantı vidası var onları söküp bi fenerle falan içine baksın . eğer boş ise tekrar yerine taksın . bu durumda ışığın varsın yansın çok önemli değil. kırılmış veya tıkanmışsa ben olsam içini boşaltırım veya yerine boru çekerim , her ikiside aynı şey. bu durumda oksijen sensörü gerekli olan emisyon değerini okuyamadığı için arıza ışığını yakıyor. buda problem değil..... yağ konusuna gelince, her 5000km de bir yağ değişimi yapmanı öneririm... mutlaka orjinal 5-30 Dexelia yağı kullanmalısın.tabi filtreyi değiştirmeyide unutmuyoruz .. iyi günler kardeşim
S.a ustam arabayı biraz sıkıştırdım rx8 2008 model sonra yavaşladım araba beyaz duman verdi eksozdan sonra stop etti altından biraz yağ salmış yağ seviyesi su seviyesi normal herşey yerinde marş a basıyorum arac çalışmıyor araç 106 bende 20 gün önce rekteviye olduğunu söylediler ne yapcam bilmiyorum
slm muhammet kardeşim. 0 532 764 93 28 ...iletişime geçip daha detaylı bilgi verirsen yardımcı olmaya çalışırım kardeşim.. msj la çözemeyiz bu tarz şeyleri ..iyi günler dilerim
Bursada ki Orhan Usta ile bir alakanız var mı merak ettim saygılarımla
slm kardeşim.. Orhan usta bizim büyüyümüz ,saygımız da sonsuz elbette. dostluğumuz var bundan daha iyi bir alaka olurmu ama ticari olarak bir alakamız yoktur
Selamun aleyküm Ekrem abicim hayırlı işler benim sorum 3 veya daha fazla rotorlu makine toplayıp simetrik 4 çeker bi yürüyene swaplayabilirminisiz ve yapılabilir ise maliyeti ne olur? Şimdiden çok teşekkürler. Saygılar...
aleykümselam kardeşim,, 3-4 rotor elbette yapılabilir hatta 5-6 rotorda yapılabilir, harikada bir makine olur.. ama inan maliyeti arabayı geçer.tüm tesisat ecu ler , emme ve egzos manifoltları ddeğişir veya revize edilmesi gerekir. buda ciddi maliyet enlamına gelir..iyi günler
ekrem abi selamlar aracimda balatalari yeni degistrdim ama yine ses yapior onler diskten sanirim disk degisimi fiyati nedir
slm Hakan kardeşim. frenlerin ötmesinde bir kaç etken var ,, birincisi bildiğim kadarıyla sağlık bakanlığı ( as-best) denilen bir kimyasal maddeyi bu ürünlerde kullanmayı yasaklamış, kanserojen madde içerdiği için, bu yüzden biraz sert pabuçlara sahip balatalar üretiliyor, diğer etkenlerden biride disklerinde sorun olabilir, bakmak gerekir... ön disklerin fiatı 550 tl . iyi günler
merhabalar ekrem ustam mazda rx8 için rb ve ya jz motor swap ı hakkında ne düşünüyorsunuz günün sonunda rx8lerin motoru ne kadar iyi bakılsada ölecek hassas bir motor aracı sürekli sıkıştırmaktan korkuyorum elimde patlar diye 1 gün gazlıyorsam 2 gün yavaş sürüyorum ve 231 beygir yazıldığına rağmen araçlar 231 beygir güç üretmiyor gibi
merhaba abisi ,,,ben orjinal çalışmayı tercih ediyorum yani asla bu araçlara swap yapmam, senin düşündüğünün aksine ,ben bu araçların çok sağlam olduğunu düşünüyorum, maalesef biz doğru dürüst kullanmıyoruz,, ayrıca her araç belli süreler sonra illaki arıza yapar. bunun çaresi var.. motor bozulursa gelirsin yardımcı oluruz. bir de yetkili servis seçeneğide var tabi bu araçların 231 hp olduğu doğrudur ama motorda 231 hp var... arka tekere gidene kadar 160-190 hp ye kadar düşüyor .. iyi günler dilerim kardeşim
merhaba kolay gelsin bir ricam olacaktı herşeyden önce yardım edebilmiş olsanız yada olamamış olsanız bile şimdiden teşekkür ederim ben isminizi bir arabanın kaportası üzerinde gördüğüm üzere araştırıp buldum almayı düşündüğüm bir mazda var otomatik vites 06 fb 5907 plakalı arabanın kaportasında sizin armanız var araba ile ilgi temiz ellennmemiş olduğu söyleniyor ilk sahibinden deniliyor emin olamadım kayıtlarınızda bu arabanın olacagını dusundüm arabayı almadan alışverişi bitirmeden direk size kontrole gelmeyi düşünüyorum araba hakkında bilginiz varmıydı bilemiyorum alınmaya deger basımıza bela olmayacak bir arabamıdır bilginiz varsa söylerseniz müteşekkir olurum simdiden teşekkürler iyi çalışmalar dilerim
merhaba güzel kardeşim, bahsettiğin araba oldukça temiz ve güzel bir araç, son iki sahibini tanıyorum. yorulmamış keyfi olarak kullanılmış bir araç.. kzmetik kısmınıda beğendiysen al derim. bakımlarını aksatmadığın sürece sıkıntı yaşamassın...şimdiden hayırlı olsun kardeşim.
Merhaba Ekrem abi Kibristaki servisinizde rx8 motoru degisimi yapiyormusunuz. Yapiyorsaniz toplam maliyeti ne kadar tutar
merhaba serhat kardeşim. kıbrısta şubemiz yok fakat iki yılda bir gelip ordaki rx çi arkadaşlara , anlaştığımız bir serviste yardımcı oluyorum. diğer seçenekte aracını Taşucu limanına getirirsen çekiciyle alıp istanbuldaki servisimize getiriyoruz.. sorun çözüldükten sonrada gelip aracını teslim alıyorsun ..iyi günler
Merhaba ekrem usta yakın zamanda rx8 alıcam seri1 ve aldığım gibi yanına gelicem aracı baktırmaya komp. testi fln ne kadar tutar ve ateşleme sisteminde sıkıntı varsa değiştirsek ne kadar tutar? Hayırlı İşler
sevgili Eser kardeşim , şimdiden hayırlı olsun, sen hele aracı bi al, gel ne gerekirse yaparız , yardımcı oluruz.
merhaba usta kolay gelsin sorum olucak aracım rx8 r3 43.000 km de bakım yaptırıcam servise pek gitmek istemiyorum bursada orhan usta var fakat hiç tanışmadık önerirmisiniz bildiğim kadarıyla wankel motor üzerine 27 yıllık bir tecrübesi varmış halen motor yapıyormuş kimsenin şikayeti olmamış sizemi getireyim birde araç 7500 deviri geçince arasıra yağ dumanı atıyor arıza ışığı yanıyor ilk sahibiyim öneri ve cavaplarınızı bekliyorum.
güzel kardeşim ,hayırlı uğurlu olsun aracın, allah kaza bela vermesin, güle güle kullan. nerde ikamet ettiğini bilmiyorum. Bursadaysan veya yakınsan tabiki Orhan ustamıza git yardımcı olucaktır,ordan çıkıpta istanbula gelmene gerek yok...fakat istanbuldaysan veya yakınsan gel yardımcı oluruz , üzerimize düşen ne varsa yaparız elbet.
Ustam Selam Aleyküm hayırlı işler aracın baskı balatası bitik fazla yağ yakmaya bağlı beyaz duman atıyor Diyor araçta bu aracı almayı düşünüyorum beni bu konu ile alakalı aydınlatırmısın? Aracı alsam onarımı bana ne kadara çıkar veya bu araç alınır mı?
sevgili kardeşim , bahsettiğin aracı tanıyorum. motor yapılması gerekiyor ortalama 7000 tl civarı.. baskı balata 1000 tl . iyi günler
Ben eskisehir den yazıyorum size 2007 Mazda rx8 için multi medya kit arıyorum varmı fiyatı ne kadar
aleykümselam kardeşim. multi medya derken neyi kast ettiğini anlamadım... double ekran diyorsan yani mevcut cd çaların yerine takılan .. o yok...........torpidonun üst kısmında açılır kapanır ekran .yani navigasyonu kast ediyorsan var.. fiatı 1000 tl
merhaba,aracım mazda rx8 4.bobine elektrik saglıklı gitmedigi icin arab yolda giderken tekliyor bazen duzeliyor.bujiler degisti dahasonra bobinler degisti sonra dediler beinden oluyor baska bein tatılar yine ayni hatayı veriyor ve suan araba tamircide yatiyor.sizce neden olabilir lutfen yardımcı olun tesekkurler.
slm kardeşim. geçmiş olsun diyelim ....bu araçlarda ateşleme sistemi ,komutu drekt beyinden alıyor.. ..yani distribütör görevini beyin yapıyor, herhangi bir mekanik düzenek yoktur.. aracınızın herhangi biri tarafından kurcalanmadığını varsayarak değerlendirirsek, şöyle bir neticeye varabiliriz... bujiler bozuk olsa veya buji kablolaı, tekleme sürekli olması gerekir, yani istediği zamanlarda değil.. bobinler bozuk olsa ,araç sıcakken veya soğukken oldukça zor çalışır.. bu durumda geriye ana beyin (ECU) kalıyor.. onuda bir şekilde denediğinizi söylüyorsunuz.. bu durumda aracın tekleyerek çalışmasına sebep olan mekanik bir hata olabilir, ,rotorlar üzerinde bulunan SEİTSEAL dediğimiz parçalardan biri kırılmıssa veya çatlamıssa,, bahsettiğiniz hataya sebep olabilir.. anladığım kadarıyla motor hariç ,bu arızaya sebep olacak tüm olasılıkları elemissiniz, geriye motor olasılığı kalıyor... bu tarz arızaları ,arıza tespit cihazına bağlasanızda ,herhangi bir sonuca varamassınız . benim tahminim , verdiğiniz bilgiler soncunda, motorunuzun arızalı olabileceği yönünde.. iyi günler
Tekrardan selamlar ustam,Rx8 imdeki sorun 3. vitesde giderken yuksek devirde ozellikle 6500 rpm i gecince kesiklik yapiyor ve egzozdan beyaz kotu kokulu asiri derecede duman atiyor. Ayrica makine lambasi yanip sonuyor, duman gittiginde makine lambasi da sonuyor. Sorun ne olabilir acaba? Tesekkurler
slm ali kardeşim.. arıza tarifine göre iki farklı arızan var gibi....6500 rpm de kesiklik yapmasının sebebi, uzak hava portlarının sağlıklı çalışmadığı anlamına geliyor.. bu arıza kolayca halledilebilecek bişey... duman atma olayı ikinci bir sorun.. bunun için net bir şey söylemek zor , detaylıca bakmak lazım. arıza ışığının yanıp sönmeside pek hayra alamet değil,, bilgisayara bağlamak gerekir.. deneyimlerime göre , motor sıkıntılı olabilir . iyi günler dilerim
Aracım Hyundai i30 2013 dizel manuel 50 bin km. aracı çalıştırdığım anda dip gaz yaparak hızlanırsam eğer 1, 2 ve 3. Viteste yüklenirsem gaza 4, 5 ve 6. Vitese eriştiğimde araçta düşük seviyede çekiş kaybı oluyor. Yani saatte 120 km. hız ile gidebilmek için gaz pedalının yarısına kadar basmam gerekiyor. Bu şekilde iken aracı durdurup birkaç saniye bekledikten sonra tekrar çalıştırdığımda ve hızlanmayı da motora yüklenmeden normal bir şekilde yaptığımda ise bu çekiş kaybı olmuyor ve saatte 120 km. hız ile gidebilmek için gaz pedalına çok az dokunmam yeterli oluyor. Belirtmek istediğim konu dip gaz yapınca motorda sanki devre dışı kalan birşeyler oluyor ve araç yeniden başlayınca bu düzeliyor.<br>Bu belirttiğim konu neyden kaynaklanıyor olabilir. Kullandığım yakıt ise ilk 40bin Shell sonrasında opet. Arada würth dizel enjektör temizleyicisini de kullanıyorum. Teşekkürler.<br>
selm ali kardeşim.bu platform sadece rx8 ler için .. aracındaki arıza için dilersen buyur gel yardımcı olalım, dilersende en yakın servise ten yardım alabilirsin
Merhaba. Benim rx8 im isindiktan sonra motoru durdurup tekrar calistirinca egzozundan beyaz duman atiyor ve yag kokusu geliyor 1-2 dakika sonra dumanlamayi kesiyor ayrica duman attigi sirada aracin calismasi tekliyor. Arac sogukken herhangi bir sikintisi yok sicak ve sogukken kolay calisiyor. Aracim 55 bin kmde. Sorun ne olabilir acaba ? Tesekkurler.
merhaba kardeşim, anlatmana göre aracını ya çok sıkıştırdın veya bir şekilde yüksek hararet görmüş gibime geliyor , emin olmak için bakmak gerekir fakat tahminim ,,,aracın yanma odasına soğutma sıvısı alıyor bir şekilde... yani motorun inmesi gerekir diye düşünüyorum. iyi günler
Hocam benim merak ettiğim konu Mazda RX8'in motoru kaç HP'ye kadar arttırabilir?İyi günler...
abisi , ben orjinalden yanayım, bu soruyu çok soran oluyor, bu aracın motorunun bir kaç seçeneği var.. fakat Türkiyede olanların çoğu 231 hp.. özel güçlendirme tadilatlarına karşı olduğum için , haaliyle yapmıyorumda.. bu modifikasyonlar bir şekilde motora zarar veriyor.. mal bu abisi ,daha güçlüsü olsa ,tükkan senin..:)))) iyi günler dilerim
Merhaba bende 2005 model mazda rx8 otomatik var arabam marşa bastığımda gec calisiyo ve pat pat dye ses geliyo motordan bu gec calismasi bujilerindenmi yoksa baska biseydenmi
merhaba mustafa kardeşim, bahsettiğin sorunun bir çok sebebi var. ateşleme sistemini ne zaman değiştirdin bilmiyorum. buji bobin en basit ihtimallerden biri, önce onları değiştirerek işe başlayabilirsin, düzelmesse başkaca sebeplerde olabilir, yakınsan buyur gel yardımcı oluruz değilsen en yakın yetkili servisede baktırabilirsin bu arızada nokta atışı yapmak biraz zor, bir kaç yerine göz atmak gerek , iyi günler kardeşim
Merhaba, özel bir kredi verene Bayan Rose Badmus'un herhangi bir mali yardım için muhtaç bir kimseye finansal bir fırsat yarattığını bildirmek içindir. Bireylere, firmalara ve şirketlere sadece% 2 faiz oranı ile açık ve anlaşılır şartlar ve koşullar altında kredi veriyoruz. Bugün bize e-posta ile ulaşın, böylece size kredi koşullarımızı ve koşullarımızı aşağıdaki adresten verebiliriz: (roseofsharonfinance@gmail.com)
slm sayın JANE kardeşim, ,,, türkiyede bizim özel dolandırıcımız var, yabancı birileri bizi dolandırdımı , arkadaşın çok zoruna gidiyor. bu yüzden bu hassas ve detaylı kredi açıklamanız için teşekkür ederiz. belki başka bahara :)))))
Merhaba ben kıbrısta yasıyorum aracımı burdan oraya getırıp makınesını sıfırlatmam bana ne kadar a mal olur öğrenebilirmiyim.
merhaba kıbrıslı kardeşim.. normal şartlarda 7000 tl ye motor yapıyoruz, fakat kıbrıstan ve yurt dışından gelen kardeşlerimizin yol masrafları biraz yüksek olduğu için , sizelere özel indirimimiz var. 6000 tl ye işi bitiriyoruz
mrb arkadaşlar ben 2007 model mazda rx8 kullanıyorum aracımda çiğ benzin kokusu var hem baya bir hissedilecek şekilde sizce arıza yada sorun nedir bilen var mıdır ?
slm musa kardeşim.. kuvvetli ihtimal. ateşleme sisteminiz pek sağlıklı çalışmıyor . önerim bobin ve bujileri değiştirin.
Merhaba hayırlı günler 2006 rx8 kullanıyorum geçende soru sormuştum gaz yememe sorunu vardı boğulma yapıyordu belli devirlerde aracı bilgisayara bağladık 3 farklı arıza gösterdi birisi 1 emme manifoldu ayar vanası kumanda devresi düşük sıra (1) ikinci sorun egzoz gazı dönüştürücüsünden sonraki yakıt ayarı sistemi çok fakir(1) üçüncü sorun ise HO2S12 devresi yavaş cevap veriyor ne yapmamız lazım anlatırsanız sevinirim araç 3000rpm gibi boğulmaya başlıyor araç iyi gaz yemiyor 7000rpm de geri açılıyor ara sıra oluyor bu sorun ateşleme sistemi 2 veya 3 ay önce değişti bujiler bobin falan arıza ışığı yanıyor araçta kat iptalide var duman atma yok yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler.
merhaba kardeşim, sanırım senin aracın bakımları ,olması gereken zamanda ,yapılması gerekenler yapılmamış. rx8 ler biraz ilginçtir, çok basit bir arızası varken P/C ye bağladığınızda bir kaç arıza verebilir.bahsettiğiniz arıza da.. aracınız yakıtve hava karışımını orantısız alıyor görünüyor...buda güç kaybına neden oluyor . bu araçta 4-5 tane sensör ECU ya bilgi veriyor ve yakıtt karışımı gelen bu bilgilere göre ayarlanıyor.yani bu arızada nokta atışı yapmak zor biraz .. senin aracın güzel bir bakıma ihtiyacı var.. fakat burda tarifle olucak bir iş değil, yakınsanız buyrun gelin yardımcı olalım veya yetkili servistende yardım alabilirsiniz. iyi günler
selamn aleykum ekrem bey rx8 almak istiyorm merak ettigim bu araclarin motor uretimi kalkma ihtimali varmi 2-3 sene sonra motor temin edememe ihtimali varmidir guncel sandik motor fiyati ne kadardir aciklarsaniz sevinirim
aleykümselam kardeşim.. şimdiden hayırlı olsun diyelim. kastettiğiniz sıfır motorsaeğer, korkmanıza gerek yok, eminim sonsuza kadar üretimi devam edecektir.. eğerki revizyonunu kast ediyorsanız ...Allah ömür ve güç verdiği sürecede biz yapmaya devam ederiz :))
Ekrem ustam merhabalar size önceden de danışmıştım aracımın ısısı çıkmıştı aşırı sıkıştırmadan dolayı , şükür ki daha sonra problem yaşamadım tahminim o anlık sıcağında verdiği etkiyle yaşanmış bi durumdu , fakat şimdide gündüz sıcakta aracı sıkıştırdığım zaman eve geldiğimde kontrol ediyorum ve farkediyorum ki nadir de olsa 1-2 damla fl22 tahliye borusundan bidon a doğru sızmış halde bunun sebebi sizce nedir ustam ? O gün ile ilişkilendirebilirmiyiz yoksa sıcaktan dolayı mıdır veya yanlarken araç sallandığından dolayı mıdır bilemedim tedirgin oldum size danışmak istedim,ayrıca sıcakken kapağı açtığım zamanda hava çıkıyor fakat herhangi bir taşma köpürme ve kaynama da görünmüyor yani bir sıkıntı yok gibi ama yine de bilemiyorum ustam<br>Teşekkürler :)
slm hasan kardeşim. öncelikle şunu belirteyim. bu araçlar sıcağı pek sevmiyor , zaten çalıştığında aşırı ısınıyor. helede öğlen sıcağında aracı zorlarsan ,, hiçte iyi bişi yapmış olmassın.. ikincisi motor sıcakken asla ama asla yedek su deposunun kapağını açma, çok tehlikeli,,allah muhafaza yakarsın kendini...... kapak açıldığında küçükte olsa tısslaması normal , yandaki tahliyeden su atmasının bir kaç nedeni var.. kapak bozuk olabilir-- fl22 fazla koymuş olabilirsin--sistemin içinde hava kalmış olabilir son olarakta motorda sıkıntı olabilir--- aracını aşırı zorlamanı önermem zira bu motorların içerisindeki sürtümme oranı çok yüksek,buda aşırı ısınmasına neden oluyor. belli bir noktadan sonra soğutma sıvısının gücüde artık oluşan ısıyı indiremiyor.. bu durumdada motorun zarar görebilir.. geçmiş olsun tekrar
Selamın aleyküm hayırlı geceler ustam 2006 Rx8 sahibiyim fl22 ve 5w30 dexelia kullanıyorum araç son zamanlarda uzun süre kullanınca 3bin devirde boğularak 7 bin gibi geri açılıyor. Güçten düşüyor araç ama arada sırada oluyor. Bir kaç kez sıkınca bu sorun oluyor ve sabahları marşa basıp ısındıktan sonra bu sorun olmuyor ve baskı Balat'a Yen'i fakat vites geçişleri biraz sert sıkınca 4. Vitese çok zor giriyor nedenini açıklarsanız sevinirim iyi akşamlar.
aleykümselam sevgili kardeşim. hepimizinde bildiği üzere ,rx ler sadece motordan ibaret değil, yani yağına suyuna dikkat edip başka yerlerine bakmassak illaki sıkıntı çıkartır..anlattığın arıza şekli bir kaç yerden olabilir, yeterince açık yazmamıssın. motor arıza ışığı yanıyormu, bahsettiğin devirlerde duman atıyormu... yakın tarihlerde buji bobin değiştinmi, bunlardan bahsetseydin, nokta atışı yapardık.... yinede bir iki olasılıktan bahsedeyim........ eğerki 3000 rpm de kasıyor ve gitmiyorsa ,ayrıca duman atıyorsa ve motor arıza ışığını yakıyorsa.... çok kuvvetli ihtimal,, dış yağ pompası bozuk olabilir P/C ye bağladığında bunun hata kodunu verecektir..... çözüm yolu ise .. pompayı değiştirmek........................diğer bir ihtimal.. SSV portların ve klapen normal çalışmıyor olabilir, aşırı kurumdan dolayı kilitlenmiş olabilirir.....çözüm yolu , bu alanda detaylı bir temizlik yapmaktır P/C de bununla alakalı arıza kodu pek çıkmayabilir.......................diğer bir olasılıkta .. ateşleme kitin artık iflas etmiştir , bu yüzdende bahsettiğin durumu yaşayabilirsin ...iyi günler dilerim
Tekrar selamlar ustam arkadaşlarımdan bu rx8 hakkında çok olumsuz yorumlar alıyorum motor ve benzeri bana dedikleri pek inandırıcı gelmiyor açıkçası söyledikleri şu sen o arabayı alırsan 1 ayda bir sanayidesin 100km yaparsın Yen'i motor takarsın bi yandanda senin söylediklerini okurken içim rahatlıyor fakat beni gerek motor ömrü gerek aylık veya yıllık bakım tutarı olarak aydınlatırsan çok mutlu olurum alırsamda günlük kullanacağım bir araç olucak bu arada sıvılarınada tamamiyle dikkat edeceğim tabiki saygılar üstad.
slm Emin kardeşim. bence senin arkadaşların rx8 e bakış açıları. kediyle mundar ciğer durumuna benziyor.. hiç öyle bişey olabilirmi, mazda gibi dünya devi olan bir marka, prestijini yerle bir edecek ,böle külden araba yaparmı , mümkünmü yani,, yok güzel kardeşim , yok öle bir şey.bu aracında normal araçlardan pek bir farkı yok. düzgün kullandğın sürece , diğer araçlar ne kadar arızalanırsa bu da okadar arızalanır... olaki motor gitse bile . diğer markalardan çok daha ucuza tamiri mümkün.. orta segment bir aracın motorunun tamiri bile 10-15-20 bin tl ye maal olurken bununki nerdeyse onlara göre yarıyarıya daha ucuza maal oluyor... tek sıkıntı çoğu kişi bu aracı cesaret edip alamıyorlar, almak isteyenlerede , bahsettiğin şekilde köstek olmaya çalışıyorlar... kriterlerine uygun bişi buldumu , millete inat al bin kardeşim. ilk bakımın benden .hadi uğurlar ola
Ankara'da Wankel motor için bilip güvendiğiniz bir yer varmı acaba
slm kardeşim, yardımcı olmayı çok isterdim ama. inanın bildiğim tanıdığım yok.sıfır sandık motor taktırmayı düşünürseniz , yetkili servis var . motoru revize ettirmeyi düşünürsenizde İstanbulda ARMAGARAGE var :)))
iyi gunler ustam oncelıkle kolay gelsın. 2008 model 53000 de rx8 e sahıbım calısmama sorunu vardı bujileri değiştirdim. sımdı arac soğukken calısıyor sıcakken calısmama sorunu devam edıyor.aracı susturdugumda yarım saat kadar bekledıkten sonra calısıyor. sorunu nedır yardımcı olur musunuz?
iyi günler kardeşim. wankel motor ,pistonlu motorlara göre biraz değişik olduğu için.haliyle çalışma sistemide biraz farklı. ana tema olarak dört zamanlı sisteme göre çalışıyor.... motorun çalışması için gerekli olanlar......hava-yakıt-ateşleme-ve belli oranda basınç (kompresör)......bunlardan biri eksik olursa , motor çalışmaz............gelelim senin araca.. .. sıcakken çalışmaması veya zor çalışması...çok kuvvetli ihtimalle kompresörün düşük , bu yüzden sıcakken zor çalışıyor.. özetlersek ,motoru revize etme vakti gelmiş... iyi günler
Ustam kolay gelsin.Hayırlı işler Ben rx8 almayı düşünüyorum fakat tek korkum yakıt nedeni evim ve işim arasında ciddi bir mesafe var bi arkadaş LPG ile ilgili bir soru sormuş fakat siz önermediğinizi söylemişşsiniz olurda ben bu araca LPG taktırırsam beni ne gibi sorunlar bekliyor olabilir veya ne kadar bir masraf açabilir
aleykümselam . furkan kardeşim bu aracın yakıt ortalaması 100km/12-14 lt arası .. bu tarz bi araç için fazla sayılmaz fakat senin bütçeni yinede zorlayacaksa , LPG taktırma derim , genel olarak taleplerimiz aynı doğrultuda oluyor çoğunlukla, güzel görünsün güçlü olsun hızlı kaçsın bu aradada mümkünse hiç yakmasın :))))) illa böle bir araç istiyorsan yakıt için bi bütçe ayarlaması yapman lazım , özetlersek...... aslan besliyorsak ,yediklerine katlanıcaaz. yada otobur bişi alıcaaz :)))))))
Ekrem bey öncelikle vermiş olduğunuz hizmet ve kullandığınız uslupdan dolayı çok teşekkür ediyorum.Allah sizin gibi sanayi esnaflarını arttırsın.Ben 2010 2011 rx8 r3 bakıyorum.e46 318i bmw sahibiyim.aracımın ortalama yakıtı 13 lt.rx8 de reel yakıt kaç lt olur acaba?bir araç var şuanda 67tl değişen ve boya yok alttan hasardan dolayı ağır hasarı mevcut(radyotör salıncak değişmiş vb.).sizce alınır mı araç?bakıyorum rx8lere hepsinin plakasını ezberledim.hiç biri satılmıyor.yarın satmakda zorlanır mıyım?67 ye alsam 60 desem 55 desem yarın satabilir miyim?birde düzcede yaşıyorum.istanbulda olsam tamam siz varsınız.yorumlara bakıyorum bujiler,bişeyler bişeyler hep sorun.bu sorunları yaşarsam buralarda ne yaparım siz 200km uzaktasınız.yani çok problem çıkarır mı bu araçlar?bunlar aklımı çok kurcalıyan sorulardı?şimdide saolun hayırlı işler size.
Mert bey iltifatiniz için teşekkür ederim, yaptığımız işin hakkını vermeye çalışıyoruz, becerebiliyorsak ne mutlu bizi..muhtemelen daha çok fırın ekmek yememiz lazım :))) .....Rx8 lerin yakıt ortalaması 12-14 lt / 100km normal kullanımda. agresif kullanımda haliyle her araçta olduğu gibi biraz yükselir , yaklaşık 15-17 lt ................ikamet yeriniz yakın sayılır mert bey, yani yurt dışından ve istanbul dışından gelenleri hesaba katarsak.. bu araçlarda diğer araçlar gibi ,peryodik bakımları var. vakti geldiğinde yapmak gerek. yetkili servislerdede bizdede tüm bakım malzemeleri mevcut. ne zaman ne isterseniz kargoyla gönderebiliyoruz... illaki ufak tefek şeyler için bize kadar gelmenize gerek yok. bu tarz durumlarda telefonla teknik desteğimiz her zaman oluyor. ........... netteki araçlara gelince , burdan yorum yapmayı pek doğru bulmuyorum. .. almaya karar verdiğiniz aracı getirirseniz A dan Z ye expertizini yapar , notunu veririz. bu araçlar bilinenin aksine çok sağlam araçlar, kolay kolay arıza yapmazlar, tabiki sizin kullanmanızla orantılı bir durum bu... ...Mert bey satılmayacak hiç bir şey yoktur,illaki her ürünün bir alıcısı vardır... prensip olarak yapmanız gereken şeyleri yaparsanız sorun yaşamassınız. yani aracı alırsanız ehil olan bir yerde tüm bakımlarını yaptırıp her yerini gözden geçirtin,, sonrada peryodik bakımlarını vakti geldikçe yaptırırsınız ..... yani özetleyecek olursak , korkmanızı gerektirecek bir şey yok. hamlelerinizi profosyonelce yapın yeterr.. iyi günler dilerim
Selamlar ustam bende rx8 kullanıcısıyım 79bin de 2007 model aracım var sorun şu ki; geçen spor arabalar toplanmıştık aracı epeyce sıkıştırdım en son olduğum yerde bikaç kez yanlıyarak döndüm ve durdum durduğum zaman farkettim ki aracın hararet göstergesi artmaya başladı arabayı kapatmayıp sürmeye devam ettim ve gösterge tekrardan normale döndü eve gelip kaputu açtığımda ise yedek su deposunun olduğu bölgeler ve ön tampon un içersinde antifrizlerin olduğunu farkettim sizce herhangi bir tehlike varmıdır yoksa sadece aşırı zorlamadan dolayı olan kısa süreli bir sıkıntımı (antifriz FL22 kullanıyorum) <br>Teşekkür ederim USTAM
slm kardeşim. hava sıcak ,motor sıcak ,su sıcak, ee bizi kim soğutacak :)))))) aşırı zorlanmadan kaynaklanan yüksek ısıya, mevcut soğutma sistemin yetişememiş, bu yüzdende hararetin çıkmış, aracı stop etmeyip devam etmiş olman biraz risk ,ama şansına durum düzelmiş.... risk derken kast ettiğim şey , şayet fan motorun bozuk olsaydı motoru yakardın veya devir daim bozuk olsaydı keza aynı şey olurdu. şükürki şanslıymıssın.... duruma bakılırsa bir ihtar almıssın ( yani bir daha beni bu kadar zorlama demiş araban ).... soğutma sıvını tamamlayıp devam et ama harareti bir iki gün kontrol et gözün orda olsun . her hangi bir anormallik olmassa , sıkıntı yoktur demektir .. iyi günler
Iyi gunler ustam.oncelikle kolay gelsin. 2008 rx8 e sahibim 52000 de. Araci bi sabah calistirdigimda aklima yagi antifirizi geldi isinmadan kapattim. Snra daha calismadi. Baska bir rx8 den soktugum bujileri taktim uzerindeki kodlar ayni baglatiyi dogru siralamaya gore yaptim<br> Ama simdi arac sogukken genelde calismiyor. Sicakken calismama sorunu nadir oluyor. Buji degistirmeden yaklasik 2000 km once hararet yapmisti. Bu sorunu nasil cozebilirim. Yardimci olur musunuz?
geçmiş olsun kardeşim. ilk etaptaki hareketinden dolayı araç muhtemelen boğulmuş (aşırı benzin yığılması). daha sonrada bujiler ıslanmadığı için araç haliyle çalışmadı. yapabileceğin tek şey biraz beklemek . 10-20 dk kadar , ddaha sonra marşa bastığında büyuük olasılıkla çalışır. ...herşey normalken ..ve motor soğukken zor çalışıyor ise ,kuvvetli ihtimal ateşleme kitin çpk zayıf (bobin- buji- kablo)... bunları değiştirirsen , her şey yoluna girecektir kardeşim. iyi günler
Iyi gunler ustam.oncelikle kolay gelsin. 2008 rx8 e sahibim 52000 de. Araci bi sabah calistirdigimda aklima yagi antifirizi geldi isinmadan kapattim. Snra daha calismadi. Baska bir rx8 den soktugum bujileri taktim uzerindeki kodlar ayni baglatiyi dogru siralamaya gore yaptim<br> Ama simdi arac sogukken genelde calismiyor. Sicakken calismama sorunu nadir oluyor. Buji degistirmeden yaklasik 2000 km once hararet yapmisti. Bu sorunu nasil cozebilirim. Yardimci olur musunuz?
slm durmuş kardeşim , ilk önerim hangi araç olursa olsun ,ilk çalıştırdığınızda mutlaka biraz çalışsın , hemen kapatmayın, özellikle wankel motoru... sanırım sizin sorununuz ,ateşleme sisteminden kaynaklanıyor. bujı ve bobinleri değiştirirseniz , sorununuz düzelecektir.. hararet olayına gelince,, mevcut problem anlattığınızla sınırlıysa... motorunuz , yapmış olduğunuz hararetten her hangi bir zarar görmemiş. iyi günler dilerim
Ekrem usta selamun aleykum ben aracimi calistirirken her seferinde asagi yukari 5 dakika isitiyorum fakat kapatirken beklemiyorum. Bir yerde kapatirken de 2dk beklemek gerek yaziyor. Kapatirken de beklememiz gerekiyor mu? Beklemezsek motora fazla zarar vermis olur muyuz. Ve son sorum da usta bu motorlar yag kullandigi icin eksiltiyor ya, teknik olarak icindeki yag surekli yenileniyor benim yag degisimimden 6.000 km gecti ama bu sure icinde toplamda 3lt yag ekledim yag degistirmesem kendi kendine ekledikce yenilense nasil bir sistem olur usta. Simdiden tesekkurler kolay gelsin
aleykümselam kardeşim.. aracı ilk çalıştırdığında ısınmasını beklemen güzel , zira bu aracın motorları sıcaklığı sever. stop edeceğin zaman beklemene gerek yok, 3000-4000 rpm çevir ve kontağı kapat yeterli.........gelelim yağ işine . dediğin şekilde ne yazıkki olmuyor, her 5000km de yağını ve filtreni yenilemen senin yararına. bu aradada , yağ seviyeni kontrol etmen lazım arada bir. her 1000km de yaklaşık 100-200 gr eksiltmesi gerekiyor. . kolay gelsin kardeşim
Selam aleyküm Ekrem abi. Öncelikle sorulara sabırla ve özenle vermiş olduğun cevaplar için diğer arkadaşlar ve kendi adıma çok teşekkür ederim. Ben de nasip olursa 2009 eski kasa rx8 almayı düşünüyorum. Ekspertizde kesinlikle yaptırmayı düşünüyorum ve senin gibi bu işin erbabı kişinin bakmasını tercih ederim her zaman. Sorum şu ekspertiz yaparken hangi işlemler yapılıyor tarafınızdan? Bir de ücreti ne kadar oluyor? Cevap için şimdiden çok teşekkür ederim. iyi günler
aleykümselam yunus kardeşim. bu iş bir nevi benim hobim, severek ve zevk alarak yaptığım bir iş, elimden geldiğincede herkese yardımcı olmaya çalışıyorum ( olabiliyorsam ne mutlu )... şimdiden hayırlı olsun diyelim... ekspertiz yaptığımız araçlarda baktığımız noktalar ,,,arabanın nerdeyse tamamı. -- motor kompresör ölçümü -- değişen. kaza. boya -- süspansiyon .yürür -- gibi hayati noktalara bakıyoruz . ..yani kendime alıyormuş gibi bakıyorum,beğenmessem karşımdakinede aldırmam ,, ısrarlada alıyorsa yapacak bişi yok .... :)) komple expertiz 300 tl --- motor kompresör ölçümü 250 tl
Iyi gunler kolay gelsin. Yedek parca satisi yapiyor musunuz? 2008 mazda rx8 e sahibik urunlerinizde bujilerini gordum. Bujileri degistirmeyi dusunuyorum.
iyi günler. mekanik anlamda bir çok parçası mevcut kardeşim, irtibata geçerseniz yardımcı olurum .
slm ustam ali topal ın gönderisine kullanıma bağlı yazmışsınız kullanımdan kastınız bakımları mı yoksa sıkıştırma gazlama olarak mı teşekkürler , birde ustam benim aracım gece ve ya gün içerisinde çok sıkıştırınca ve motoru kapatınca ertesi gün marş a basınca araç arada bi zorlanma yapıyor ama genel olarak sıcak ve soğukken çalışması gayet normal sebebi ne olabilir ?
As kardeşim..kullanıma bağlı derken yelpazeyi biraz açabiliriz tabiki. bakımlarını zamanında ve orjinal malzeme kullanarak yapmak , aracı hor kullanmamak ,vs . vs .. senin aracın sorununa gelince . akünü kontrol ettir ve marş motoruna bir baktır derim . iyi günler
mazda rx8 motoru ne kadara degişiyor acaba bide kac kilometreden sonra degişiyor günlük kullanım için uygunmudur Türkiye deki rx8 tedirginliği nedir bilende konusuyor bilmeyende acıklayabilirmisiniz acaba almalımııyım
bugünün tarihi itibarı ile i yeni kasa motor R3 8-10 bin arası... eeski kasa S1 6-7 bin arası.... motor ömrünün belli bir kilometresi yok . 200,000 km de olupta haala taş gibi olan motorda var... 15000 km de patlayan motorda var... yani tamamen kullanımla orantılı..aslında abartıldığı gibi türkiyede öle bir tedirginlik yok, dediğiniz gibi bilende konuşuyor, bilmeyende. dolaysıyla ortada ciddi bir bilgi kirliliği dolanıyor.. neyseki bu sıkıntıda aşıldı sayılır . iyi günler
Ekrem usta selamin aleykum. Rx8 s1 aracim var 91.000 de. Yeni motorlu motoru da 15000 de fakat arac ara sira tekleme yapiyor ve devir dalgalaniyor bostayken stop edecek gibi oluyor ama geri duzeliyor. Bunu ara sira yapiyor sorun ne olabilir usta?? Kolay gelsin
aleykümselam kardeşim. bahsettiğin durum ,ateşleme sisteminin zayıf olduğunu gösteriyor. net çözüm için biraz incelemek lazım .. önerim, önce buji bobinleri bir denemen
Slmlar yeni takilan makinelerin garanti süresi ne kadardir?Tesekkurler.
slm kardeşim .. yaptığımız motorlardan o kadar eminizki ,süre vermek veya garanti kelimesini telaffuz bile etme gereği duymuyoruz.. şöle izah edelim daha net anlaşılır.... rodaj kurallarına uygun kullandığınız sürece asla birşey olmayacaktır..wankel motor oldukça sağlam bir motordur.. ilk yapıldığında 30 dk sorunsuz çalışırsa , ve rodaj kuralları doğru uygulanırsa , kesinlikle sorun yaşamassınız, olası bir sorun çıkarsada zaten her zaman yaptığımız işin arkasındayız....
Sa. R3 2010 - 2011 almayı düşünüyorum.<br>Yakıt konusunda kafam çok karışık kimisi yazmış 20 den aşşağı yakmıyor tekide 20 ye çıkmaz yazmış. Ben gencim arabayı alırsam p dip gaz 0 normal kullanım olur. Onun için yakıt gözümü korkutuyor. E92 3.20d ile kıyaslıyorum ( bi istediğim araçta bu ) araba az yakıyor ama vergisi pahalı. Şöyle düşünmek mantıklımıdır; e92 3.20d 90-100k arası bi araç, onun yerine 60-70k lık bi rx-8 alınıp gazlanabilirmi mantıklımıdır?? Görüş ve yorumlarınızı bekliyorum teşekkür ederim şimdiden...
slm güzel kardeşim.. bahsettiğin araçlar birbirine yakın segmentin araçları. yakıt konusunda rx8 bmw ye göre biraz fazla yakabilir.. normal kullanımda rx8 13-15 lt yakar.... agresif kullanımda 20 lt kadar çıkabilir, hatta geçebilir.... yani tl bazında minimum 70 krş yakar kardeşim.
Wankel motora normal yağ koyarsak motora zarar verirmi
arkadaşım , uzun vadede elbetteki zarar verir.orjinal yağı bulunmayan bişi değilki , yan ürün veya muadil kullanmaya gerek yok, aynı şey fl 22 için de geçerli . bazı arkadaşlar FL 22 yerine ,garip gurip markalar getirmiş kullanıyolar ,rx8 kullanıcılarına pazarlamaya çalışıyorlar, bu tarz oyunlara gelmeyin arkadaşlar. orjinali varken neden böyle bir ticari şekil tercih ederler anlaşılır gibi değil... özetliycek olursak. mazda RX8 motor yağı 5W30 DEXELİA------------------- soğutucu sıvısı FL22 ANTİFRİİZ .. Muadillerinden sakının ... Bunlar bulunmaz hint kumaşı değilki , madillerine düşelim . iyi günler dileri
Ekrem usta selamin aleykum, sana danışmak istedigim 2 konu var. 1. Si rx8 2007 aracim var ve uzerinde orjinal egzos var. kumandalı egsoz taktırmayı dusunuyorum ama bir zararı eksisi var mı bilemiyorum her araca uyumlu kumandalı egsozlar verimli midir yoksa rx icin bir kumandalı mı almamız gerekir sizce. 2. Sorum da oksijen sensorumde bir arıza var tahminen fazla yakıt kullanıyor bir depo ile normal kullanımda 300km gidebiliriyorum. Normal bir rx8 icin dolu depoyla iyi bir kilometre mi yoksa sorunsuz bir rx8 daha cok km yapabiliyor mu tecrubenize dayanarak sormak istedim. Simdiden tesekkurler hayirli isler ustam
aleykümselam kardeşim. vanalı veya kumandalı egzos taktırmayı ben pek önermiyorum. teknik sebebine girmeye gerek yok sanırım . orjinal egzosundan şaşma derim.. sadece katalitik konvertörü söküp yerine düz boru çektirebilirsin .. yakıt konusuna gelince bir çok etken var....şöförün kullanma şekli, motorun genenl durumu ,bakımların durumu, kullandığın yakıt v.s. normal kullanımda ortalama 13-15 lt yakması normal
Wankel motora normal yağdan koysak motor ömrü kısalırmı
wankel motor için uygun görülen yağ 5w30 dexelia . bunun haricinde yağ kullanılmamalı. uzun vadede ciddi sıkıntılara sebep olmakla beraber motorun ömrünüde ciddi anlamda kısaltmakta .
Selamun Aleykum Kolay gelsin Ekrem bey birkaç sorum olucak rx8 yıllardır düşündüğüm bi araç fakat imkansızlıklardan dolayı sürekli ertelemek zorunda kaldım. Allah nasip ederse önümüzdeki bi kaç ay içinde almayı planlıyorum. Sorum şu olucak 2006 2007 80-90 bin km de 40 - 45 bin Lira arası bi aracı almak mı manttıklı yoksa 70 bin lira verip 2009 40. yıl seri 35.000 km de bi aracı almak mı? eski modelli alıp sıfır motor yaptırmak ne kadar a mal oluyor ? Şimdiden teşekkür ederim.
aleykümselam arkadaşım. yani tamamen duygusal bir durum. bütçeniz 70 bin ve üzeriyse, tabiki yeni kasayı öneririm . hangi aracı alacaksanız alın aracın durumunu fiatı pek belirlemez, yakınsanız mutlaka getirin bakalım veya servise gösterin almadan önce. yani motor kompresörünü kesinlikle ölçmemiz gerekir. iyi günler
İyi günler WANKEL-İ ÜSTAD ;)) 2011 r3 sahibiyim.bn 49 binde aldim arac suan 60 binde.3-4 bin km bir yağ yağ filtresi değistiriyorum.Fl 22 sizden temin edip ilk aldigimda bujilerde dahil filtreler yağ buji fl22 hepsini değiştirdim.sorunum şu çok nadir arada bir araç geç çalışıyor (3 saniyede falan) diğer zamanlar ilk marşda çalışıyor ve rolantide beklemedeyken çok ufak devir hareketlenmesi oluyor 0.9 1 arası titreme oluyor.şu an yakitta 1.60 civarina çıktı 57 bin civarindayken performansli kullanimda 90 -1 tl arası yakıyordu orj egzoz kat hepsi takılı.Sorum bu değişikliğin sebebi ne olabilir? Tahminim volant bobin ve ateşleme kabloları....herhangi arza ışığı yanmıyor üç ışık sönmeden hareket edilmiyor ilk çalıştığında havanin durumuna göre 3 bin 2bin devir civarında çalışıyor...iyi çalışmalar
slm kardeşim. bahsettiğin sorunun sebebi bi çok şeyden olabilir,ama o kadar önemli değil, yakıttan olabilir ,kat tıkalı olabilir, ateşleme kitinden olabilir , okuyuculardan olabilir v.s.
selamın aleyküm ustam rx8 bitik motor alıp s2000 motor swaplamak ne kadar mantıklı olur ve bunun maliyeti nedir? teşekkürler
aleykümselam kardeşim. swaplama işine ben pek sıcak bakmıyorum,orjinalden yanayım. rx8 wankel motorla özellik taşıyor . pistonlu motor seviyorsan rx alma derim. hayırlı akşamlar
İyi akşamlar benim 2007 model bir Rx8 im var ben bu arabamı 2011 model r3 kasa kazalı bir araç alarak r3 ün motoru nu ve içini komple benim arabama aktardım ama dijital km çalışmıyor neden olabilir acaba
slm kardeşim . normal şartlarda km sayacı bilgiyi ABS den alıyor. abs okuyucu kablolar vs bir hata veya kopuk olabilir. kontrol etmeniz lazım.. fakat siz komple tesisat nakli yapmışsınız , teknik bir hatada yapmış olabilirsiniz. tesisatı bir gözden geçirmenizi öneririm . iyi günler
Sa ben Japonya'da yasıyorum Rx8 aracım marş basıyor çalışmıyor eksosdan çiğ benzın atıyor duman yerıne kesınlıkle patlatma yok vurdurdum ama yine tık yok yenı buji aldım taktım aynı ıslatıyor bujılerı çalışmıyor özellikle baktım bujılere ateşleme gelıyor tek tek baktım başka nedenı ne olabılır saygılar..!
aleykümselam kardeşim.. anlatmana göre, motorun çalışması için tüm bileşenler mevcut ersin kardeşim.. hatalı bir müdahaleniz olmadıysa (elektriksel olarak)... normal şartlarda aracınızın çalışması lazım . ateşlemeniz var ise bujileriniz yeni değiştirdi iseniz , marşınız iyi basıyor ise ve haala çalışmıyorsa, sanırım motor kompresörünüz zayıf .... yüksek ihtimal motorunuz bitik gibi duruyor.. önerim kompresörünü ölçtürmenizdir... iyi günler.. TÜRKİYEDEN JAPONYAYA SELAM OLSUN .
Ekrem abey selam aleykum , oncelikle saygilarimi sunuyom, abey kafama takilan bisey var motorunuz low compression'a 2.0kw mars motoru koyun diyolar hatta youtube de izledim eyer gelcek ise guclu mars motoru kondunda arac pek fazla zorlanmadan calismaya basliyo dimi ee araci zorlanmadan calistirsa bile aracin yani dusuk kompresyon degeri olan aracin iyi kompresyon degeri olan bi araca gore daha dandik gidisi olmazmi ? mantiken kompresyon degerinin birtek calistirilirken onemli olmasa gerek oyle degilmi , yani abey demek istedigim az kompresyon degeri olan bi aracla normal kompresyon degeri olan bi arac ayni cekis gucune sayip ola bilirmi ayni guzellikte motor calisa bilirmi , cok tesekur ediyom daha simdiden,allaha emanet ol abey , kal salicakla
aleykümselam kardeşim. asıl sorunu tam olarak anlamadım ama ,ben biraz konuyu genelliyeyim... araçta motor kompresörü iyi olsa bile marş motorun zayıflamıssa yani bakım gerektirecek durumda ise, marşa bastığın zaman araç zor çalışacaktır. akün zayıfsa yine zor çalışacak .. bujiler bitikse zor çalışacak. bobinler gidikse zor çalışacak. elektronik bir hata varsa veya sensörlerin hava yakıt karışımını iyi ayarlıyamassa , yine zor çalışacak veya hiç çalışmayacak.......tabiki bunların hepsi normal olduğu halde aracın geç çalışıyorsa, motor kompresörün düşük olma ihtimalide bi gerçek... motor kompresörü düşük olan bir araca yüksek güçte marş motoru taktımı haliyle çalışması belli bir süre için güçlenecektir..fakat bu geçici bir işlemdir. motor bitikse ,en güzel yol fazla hasar almadan , revize ettirmektir..... kompresörü düşük olan bir aracın ,haliyle performansıda düşecektir....sanırım sorularına bu yorumların içerisinde bir cevap bulacaksun kardeşim
selamın aleyküm ekrem abi yarın inşallah mazda rx-8 e sahip olacağım fakat motor arıza ışığı ve yağ lambası yanıyor bunlar beni çok büyük tereddüte soktu ama bu aracı istiyorum aracın gidişi ve çalışma sesi gayet güzel bakım zaamanı gel diye dedi ama güvenemedim ? şimdiden çok teşekkür ederim...
slm kardeşim. yağ lambası sürekli yandığı halde hiç bir sıkıntı olmadan yürüyorsa araç ,yağ basıncı mevcut demektir. rx8 lerde kronik sorun halinde olan, yağ seviye müşürü bozuk demektir. motor arıza ışığı stabil şekilde yanıyorsa çok kuvvetli ihtimal 1. oksijen sensörün okumuyor demektir . katalizörün iptal edilmiştir veya tıkalıdır ama yinede p/c ye bağlayıp görmek lazım. aracı aldıysanız en kısa sürede bu sorunları hallettirmnizi öneririm. hayırlı olsun
kompresyon testinde starter in dandik olmasi kompresyonun dusuk cikmasina neden olurmu
slm kardeşim . starterin (marş motoru) arıza olması veya akünün bozuk olması ,zayıf olması elbette kompresörü düşük çıkartır , fakat RPM de düşük olucağı için , oran hesabı yapılır. dolaysıyla kompresörün düşük çıkması motorun kötü olduğu anlamına gelmez. mesela: 250-260 RPM de kompresör ortalaması 8.0 - 9.0 arası olması ,kabul edile bilir ölçülerdedir.. fakat 170-200 RPM de 6.5 - 7.5 kompresör oldığında , oranlama hesabı yaparsan.bu aracın motoru yine 8 -9 bar kompresör verir anlamına gelir.. iyi akşamlar .
Ekrem abi merhaba, 2007 rx8 aracım var. Fl22 kullaniyorum ve ne zaman klimayi acarsam bir sure sonra radyator isigi yaniyor geri sonuyor sehir icinde. Ama klima kapali olursa sadece uzun yolda 3-5 saniye yanip sonuyor. Radyator ve klima arasinda bir baglanti olabilir mi bu isigin yanmasina neden olacak? Ve bir de klimayi acinca 4.000 5.000 devir civarinda motor tarafindan bir ses geliyor ve ust devirlere cikinca ses kesiliyor. Bunu da birkac kere yapiyor sonra yapmiyor. Bunlarin nedeni ne olabilir ekrem ustam yardimci olabilir misin? Acil birsey olabilir mi o sesle ilgili ve ariza nolabilir sence. Cevabin icin cok tesekkur ederim hayirli calismalar
slm kardeşim, radyatör ışığının yanma sebebi, soğutucu sıvısının seviyesinin düşük olmasıdır. eğerki seviye düşük değil ve haala yanıyorsa, yedek su deposunun içerisinde bulunan müşürün bozuktur.. bahsettiğin ışığın yanma sebebi bunlardan birisidir. ....klimayla herhangi bir bağlantısı yok o bahsettiğin arıza ışığının.....bahsettiğin sesi duymadan görmeden anlamak biraz zor... ama tahminim .... gergi bilyen bozulmuş olabilir veya klimanın kafası paslanmadan dolayı zaman zaman ses çıkarta bilir...veya V kayışların eskidiğinden dolayı ses yapabilir... veya şarj dinamosunun kafasında bulunan bilye bozulmuş olabilir.. yani iyi ihtimalde bahsettiğin sesler bunlardan gelebilir.....tekrar geçmiş olsun . iyi günler
Ekrem abi kolay gelsin, 2006 model rx-8 aracım var ve üzerinde 11.000 km de motor var dexelia ve fl22 kullaniyorum. Son zamanlarda haftada 1 kere zor calisma yapiyor motor sicakken. Ama onun dısında sıcakken veya sogukken gayet kolay calisiyor. 2 kere zor calısma yaptı bunun nedeni ne olabilir? Yag biraz eksilmisti onu tamamladim simdi onla bir ilgisi olabilir mi? İyi calismalar
slm kardeşim, motorun henüz yeni, anlatmana göre ateşleme sistemin ( buji, bobin) ömrünü doldurmak üzere ... . yenilersen problemin düzelecektir
Merhaba ben Honda kullanıcısıyım. Rx8 hoşuma gidiyor internette vs falan var 50-60.000₺ arası kredi çekip almayı düşünüyorum askeri ücretli çalışıyorum ama şöyle söyleyeyim yakıt konusunu geçtim motorlarında çok sıkıntı çıkartıyormuş masrafları ağırmış doğruysa 2006 modelleri falan net bir açıklama yapabilir misiniz
merhaba kardeşim. öncelikle hayırlı olun diyelim. motor hakkında denilenlere pek kulak asma. dev bir marka olan MAZDA , 10-20-30 bin km de patlayacak motor asla yapmaz. asıl sorun biz kullanıcılarda, wankel motor özel bir motor dolaysıyla , yağ ve antifrizide özel , bunlara dikkat ettiğimiz sürece sorun yok. bakım aralıklarına ve hangi km de neler yapılması gerektiğinede özen gösterirsek kesinlikle problem çıkartmaz....olaki problem çıkartsa bile ARMAGARAGE olarak tüp problemlerinize yardımcı oluyoruz zaten , yakıt konusuna gelince, hangi araç olursa olsun , gazlarsan hepside çok yakar... iyi günler
Selam ekrem abi 2006 rx8 aracimda bosta gaz verip yuksek devirde gazdan ayagimi cektigimde egsozdan patlama sesi geliyor ama seyir halindeyken boyle bir ses gelmiyor bunun nedeni ne olabilir? Tesekkur ederim iyi calismalar
aleykümselam kardeşim.. bu bahsettiğin durum bir komplike bir mevzu ama kısaca özetliim. büyük ihtimal katalitik konvertörün yoktur diye düşünüyorum,gelen gaz basıncını filtre edip dengeliyemiyor dolaysıyla ,dengesiz patlamalar ve alev atlamalar olabilir, diğer bir sebep ateşleme kitin sağlıklı çalışmıyor olabilir (bobin buji ve kablolar )....bu nedenlede patlama sesleri yapabilir. önerim ateşlem kitini değiştirmen yönünde olacaktır. uzun vadede motoruna zarar verebilir . iyi günler
Ekrem abim selamlar. 2006 rx8 aracım var. Forumda okudugum kadarıyla motor sicakken sogutmanin kapagini acinca fıslama olursa biyerde sorun var demekmis. Benim aracımda bu oluyor ama ben bunun nedenini ogrenmek istiyorum senden bir zararı olur mu ne yapmamiz gerekir neresinde sorun vardir bilgilendirirsen sevinirim. Bir de buji bobin ve kablolar sende mevcut mu fiyatı nedir ve kac km de bir degismesi gerekir? hayirli isler
aleykümselam kardeşim. tabi öncelikle aracın sıcakken kapağını açmaya çalışma,Allah muhafaza bir yerlerini yakarsın bu durumu anlamak için yani motorda hasar olup olmadığını anlamak için önce mutlaka saf olarak FL22 kullanmak lazım , FL22 (saf) olarak kullandığın halde , motor sıcakken kapağı açtığında tıslıyor fokurduyor ise , durum kötü. Fakat motor sıcakken kapağı açtığında sadece kısa bir fısıldama yapıp kesiyorsa , suda fokurdama kabarma taşma yoksa ,bu durum normal. ama eğer aracında su veya farklı antifrizler kullanıyorsan bunu tespit edemessin, mevcut belirtiler , hasar tespitinde yanıltıcı olur, keza bu motor pistonlu değil.. buji bobin mevcut kardeşim, müsait olduğunda iletişime geçersen yardımcı olurum 0 532 764 93 28
Merhaba 2006 5 ileri RX8 aracımın baskı balata yandı ve volantı değişmesi gerekiyor baskı balata vitese göre değişiklik gösteriyor volantta da aynı durum varmıdır.
slm kardeşim. rx8 lerde dört farklı HP lerde motor var . 231 hp lerin volant ve baskı ları aynıdır. fakat 192 hp 210 hp ve 172 hp olanlarıda var ,bunların volant ve baskı balatasının ölçüleri farklı. eğerki türkiyeden yazıyorsanız Ülkemizde ağırlıklı olar 231 hp mevcut, bir kaç tanede 192 hp var....5 ileri ve 6 ileri şanzımanlardada aynı durum söz konusu baskının ölçüsüne göre volantta farklılık göstermektedir .... servislerde ve bizim elimizde 231 hp nin baskı ve volantı mevcut netice iti barı ile aracınızın volant ve baskı balata ölçüsü farlı ise.. yapmanız gereken şey ..231 hp nin volant ve baskısını takmaktır , zira 192 hp nin malzemesini bulmak biraz zor ,bulsanızda pahalı . türkiyeden yazıyorsanız , bizimle irtibata geçerseniz yardımcı oluruz... sitenin iletişim bölümünde tel no larımız mevcuttur. iyi günler
Ekrem ustam selamlar, ben yurt dışında yaşıyorum bende seri1 rx8 var allaha şükür şimdilik bir sıkıntısı yok her 5.000 km de servisini ben kendim yapıyorum fakat son 4 servistir sadece yağ ve yağ filtresi değiştiriyorum yakın zamanda servis zamanı yine gelicek geldiği zaman ayni şekilde yağ ve yağ filtresinimi değişmeliyim veya değişmem gereken başka bişeylerde varmı ? Örneğin şanzıman yağını bugüne kadar değişmedim gerek varmıdır sizce ? Birde son olarak K&N marka yağ filtresi önerirmisiniz ve ya bir ekstrası varmı ? Telekkürler ustam
aleykümselam kardeşim,aracınızın kilometresini yazsaydınız daha teferruatlı bilgi verirdim , aracınızın km si 50-60 km nin üzerindeyse.... yağ bakımı haricinde , yani motor yağı - yağ filtresi - hava filtresi bunlar zaten değişecek... bobin ve bujilerinizi ,, her 25-30 bin km de mutlaka değiştirmelisiniz.....soğutucu sıvı mutlaka SAF FL22 kullanmalısınız ( yaklaşık 2,5 yıl ömrü var.... bunların haricinde , km 50-60 binin üzerindeyse.. ön tamponun hemen içerisinde sis lambalarının arkasında bulunan, yağ soğutucu radyatörleri mutlaka söküp temizletmelisiniz.. veya yenisinin fiatı bütçenize uygunsa , yeni takmalısınız....şanzıman yağını en fazla 50-60 bin km de değiştirmelisiniz (75-80) yağ kullanabilirsiniz.....diferansiyel yağınıda bu km de değişmenizde yarar var (75-90) yağ kullanabilirsiniz..... yağ filtresini neredeyse her ülkede farklı isimler altında üretimi var,, herhangi bir markayı kullanabilirsiniz. marka olarak ...soğutucu sıvı FL22 olmalı....motor yağıda DEXELİ 5-30 olmalı . hayırlı akşamlar.. tüm gurbetteki hemşerilerimize selam olsun
İyi günler ustam. Öncelikle hayırlı işler dilerim. Uzun zamandir rx8 merakım var. Sorular sorular ve cevaplar oldukça yardımcı oldu. R3 tavsiye etmissiniz. Ben eski nesil almayı dusunuyorm 2006 2008. <br>Araç komprossor testinden yüksek değer gorup aldıktan sonra düzgün kullanımla sorun yaratma olasılığı varmı?<br>Bir çok kişiden her 1000km de az bir miktar yağ eksilttigini duydum sağlam motor bunu yaparmi 2006-2008 ?<br>5000km bakımı kaç TL tutuyor? Her 5000km de neler değişmesi gerekir?<br>Motor soğutma suyu icin özel bir markadan bahsettiniz normal su kullanmak zararlı mı yoksa sadece bir katkı mıdır bahsedilen ? <br>Rize de yaşıyorum bu araca yağ filtre bulacağı mi zannetmiyorum, sizden sipariş etsem burada değiştirebilirler mi? <br>RX8 için aranan butun parçalar sizde bulunur mu gerek motor gerek donanım?<br>Son olarak araç yolda kaldi çekiciyle size getirdim motor değişecek dediniz 7bin ile 10bin arasi fiyat vermissiniz aradaki 3bin tl fark neye göre değişir ve 10bin tl yi geçer mi?<br> Şimdiden çok teşekkür ederim iyi çalışmalar dilerim.<br><br>
iyi günler rizeli kardeşim. sorularınızın tamamına yakınına formda cevap var ,ama ben yinede yardımcı olmaya çalışiim.......alıcağınız araçta motor kompresyon testini ancak istanbulda yaptırabilirsiniz. iki mazda servisi ve bende bunun kompresör test ölçüm cihazı var.. olası ölçümlerde kompresör değerleri yüksek çıkarsa, motorunuz iyi olduğu anlamına gelir. peryodik bakımlarını yaptırdığınız sürece sorun yaşamassınız inşallah......yağ eksiltme konusuna gelince.. bu motorlar yağ eksiltmiyor, ikinci bir yağ pompası var,özel bir takım yerleri yağlıyor,kullanılan yağıda yanma odasına atıyor,buda egzostan çıkıp gidiyor. yani 1000km de 100-200 gr yağ eksiltmeli. eğerki eksiltmiyorsa bir yerlerde sorun var demektir, keza bunlar pistonlu motor değil, çalışma sistemi biraz farklı.......her 5000km de motor yağı ve yağ filtresinin değişmesi gerekiyor,yaklaşık 4-5 lt yağ alıyor ,ortalama 250-300 tl + işçilik ücreti.... yaklaşık 25000km de bobin ve buji değişmesi gerekiyor.. soğutma sıvısı KESİNLİKLE FL22 dediğimiz özel bir antifrizi var, mutlaka saf olarak FL22 kullanılmalı. kullanılmadığında , neler yaşanılabileceğini alttaki (soru-cevap) kısmında uzun uzun açıklanmıştır..... kullanılacak malzemelerde her zaman yardımcı oluruz ( yağ-yağ filresi buj bobin fren balata- baskı balata vs).........inşallah son sorduğunuz soru başınıza gelmez ,yani motor problemi.. olaki öle bir durum yaşarsanız,çekiciyle bize gönderirseniz yardımcı oluruz. yaklaşık 10-20 gün içerisinde revizyonu tamamlıyoruz ve gelip teslim alıyorsunuz........bugünkü fiat itibarı ile eski kasalar 7000 tl motor revizyon bedeli....yeni kasalar 10000 tl motor revizyon bedeli .... parça konusunda , bizim uzmanlık alanımız motor ,dolaysıyla motorla alakalı bir çok parça mevcut.. kozmetik kısmıyla alkalı parçalar bizde pek olmaz .... iyi günler dilerim
Slm abi, rx8 motor revisyon icin biraz bilgi alabilirmiyim ?<br>Turkiye ye kargo ile sana gelse ve sendefull revisyon yapsan kac tutar .<br><br>
slm kardeşim. aracın kaç model bilmiyorum eğerki eski kasa ise yani (2003 - 2009 ) arası ise 7000 tl tutar.. 2009 ve üzeri bir modelse 10000 tutar. yurt dışından gelenler oluyor , araçlarının bağajında getiriyorlar veya kargoyla getiriyorlar, bazıları arabayı getiriyor. bulunduğun ülkenin durumuna göre değişiyor yani. araban çalışır durumda ise kullanarakta gelebilirsin. olmadı bir çekiciye atar getirirsin. uzak bir ülkeden arıyorsan en mantıklısı motoru söktürüp göndermen çok daha ekonomik olur. iyi günler
Ustam kolay gelsin rx8 i araştırırken <br>"Mazda RX-8 R3 Renesis Coupe / 4 Kapı 231hp (2009 - 2012)" böyle bir başlık dikkatimi çekti r3 renesis 2010 da mı başlıyor yoksa 2009 da mı yada burda bahsedilen araç 2009 40. Yıl serisi mi acaba çünkü bildiğim kadarıyla 40.yıl serisi de baya iyi 40. Yıl serisiyle 2010 arasın da çok fark var mı farklar neler acaba yardımcı olursanız sevinirim 2009 fiyatı daha uygun olur çünkü :)) şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin
slm kardeşim. 2009 yılı geçiş yılı yani ilk yarısına kadar eski kasa çıktı ikinci yarısında yeni kasa çıktı. yani özetlersek 2009 yılının ilk yarısına kadar S1-S2 VE 40. yılın üretimi devam etti eski kasa olarak .. 2009 yılının ikinci yarısında yeni kasaya geçiş yapıldı R3 dediğimiz model. teknik olarak değişiklikler var tabiki . motor kısmında oldukça gelişmiş teknolojik değişiklikler var , donanım olarakta farklılıklar var .. fakat yeni kasada tavan açılır yoktur, elektrikli ve ısıtmalı koltuk yoktur. ama yanısıra motordaki teknik farklılık avantaj olarak hepsine değer. daha uzun ömürlü diyebiliriz yeni kasa için. iyi akşamlar
Ustam merhabalar ben RX-8 almayı düşünüyorum ama internette arabanın ortalama 100 km de 15 litre(şehir içi) yaktıpı yazıyobu doğru mudur ve birde arabayı aldıktan sonra yakıtı düşürme şansımız var mı
merhaba kardeşim. şimdiden hayırlı olsun diyelim. arkadaşım normal sakin kullanımda yaklaşık bugünkü benzin kuruyla 50 - 70 krş arası yakar , eğerki agresif spor modunda kullanırsan 1 tl ye kadar çıkar. takdir edilirki hangi benzinli aracı sert kullanırsan normalinden biraz fazla yakması kabul edilebilir bir durumdur... diğer soruna gelirsek, yakıt düşürme olayı biraz farklı..ateşleme kiti (buji bobin ve kablolar ) değişirse tabiki biraz etkiler, en azından aracın çok daha rahat çalışmasını sağlar. teknik olarak yakıtı düşürmek için herhangi bir müdahale edemeyiz... etsekte bu kez performansı düşecektir, buda pek akıllıca olmaz.....aslan besleyen yemine katlanıcak yani :) iyi günler kardeşim
Selam ekrem usta, rx8 aracimda fl22 kullaniyorum fakat bazen yuksek devirdeyken isik yaniyor 3-4 saniye sonra sönüyor. Sensorlerle ilgili bir problem olabilir mi acaba yoksa ne olabilir bilgi verirseniz sevinirim kolay gelsin
merhaba kardeşim. bir ihtimal sıvı seviyesi düşük olabilir , bu durumda tamamlaman lazım. yedek su kutusunun sol yanındaki üst çizgide olması gerekiyor . diğer bir ihtimal , müşürün uç kısmı kirlenmiştir sağlıklı okuyamıyordur, bu durumdada bidonu söküp temizlemen icap eder . bunları yaptıktan sonra haala aynı şeyi yapmaya devam ederse . müşürün bozulmuş demektir, o zaman müşürürü değiştirmelisin kardeşim . iyi günler
Ustam merhabalar.2008 model 1.3 mazda 2 sahibiyim.arac motor sogukkan calistirdigimda 2 3 dk beklemeden hareket edersem itici sesisine benzer bir ses geliyor şıkırtı gibi tabi yağ yukarı tamamen çıkınca kesiliyor ses.ustam sizce neden olur yağ pompası basıncımı düşük diye düşünüyorum saygılar
merhaba kardeşim . bahsettiğin sesin motordan geldiğini sanmıyorum.büyük olasılıkla , ön kısımda bulunan V kayışları ve gergi bilyesinden geliyordur.. bakmadan ezbere konuşuyoruz tabiki . ama tarif ettiğin arıza bunları gösteriyor . iyi günler
Mazda rx8 hakkında bilgi almak istiyorum . LPG limi yada takilabilirmi
merhaba kardeşim. mazda rx8 ler LPG li değil.. takılabilirmi...? muhtemelen .. evet ... Ama ben kesinlikle önermiyorum....
2008 model Rx8 2.seri motor takılmış kasası 40 binde motoru 14 binde sizce mantıklı bir araçmı
slm kardeşim , araca bakmadan expertiz yapmadan , motor kompresörünü ölçmeden ne denir bilemiyorum. her şey düzgün çalışıyorsa , neden olmasın .mantıklı olabilir. ama yolunda gitmeyen bişiler varsada pek mantıklı olmaz. görmeden fikir yürütmek pek doğru değil yani ..iyi günler
Merhaba. Arabamda marş basıyor ama araç çalışmıyor. Neden olabilir ne yapmak gerekir?
merhaba mehmet kardeşim. bahsettiğin sorun bi çok yerden olabilir. ben yinede genel olarak bilgilendiriim seni.. muhtemelen aracın rx8 dir .. 1. benzin yoksa çalışmaz :)) 2. benzin varda sisteme girmiyorsa çalışmaz 3. bobinlerin bozuksa çalışmaz 4. bobinlerin sağlam olupta, besleme volatajı gelmiyorsa çalışmaz 5. bujilerin bitikse çalışmaz (buji kabloları ) 6. akün zayıfsa çalışmaz 7. marş motoru arızalıysa çalışmaz Tüm bunların hepsi sağlam ise ,motor kompresörün düşük olabilir ,araç yine çalışmaz. olasılıklar çok fazla yani biraz ön bilgi vermiş olsanız ,nokta atışı yapabilirdim... Mesela ,,1..,araç soğukken normal çalışıyor fakat sıcakken çalışmıyor. 2...araç soğukken çalışmıyor sıcakken çalışıyor 3.. tüm bakımlarını yaptım ,ateşleme kiti yeni ,ama yini hiç bir şarlarda çalışmıyor.. buna benzer açıklamalı olarak sorarsanız daha çok yardımcı olabilirim Aracın markası modeli ve km bilgileri olursa . dahada iyi olur .. iyi günler kardeşim
Merhabalar. Aracımımı başlatamya çalıştıgımda zorluk çekiyor bujileri değiştirdim düzeldi fakat 3 cü başlatmadan sonra gene eskine döndü. Low compression problemi ve karbonlaşmış motorum olduğu söylendi. aracım 234360 km de. amerikada yaşıyrum araçtan anlıyan fazla kişi yok kendi servisi bile anlamıyor. eger ben bu ürünüGenuine Mazda Fluid (0000-77-A86) Zoom Power Engine Cleaner - 296 ml sizden temin etsem sorunum düzelir mi?
slm Kamil kardeşim..bu aracın motorunu sakın temizlemeye kalkma . bazıları yakıta katkı ekleyerek bazıları emme manifolduna dışardan ,temizleyici kimyasal enjekte ederek , motorun iç kısmını temizlemeye çalışıyor. bu kesinlikle yapmamanız gereken bir durum,keza bu matorun çalışma prensibi pistonlu motorlar gibi değil,kesinlikle geri tepecektir. gelelim asıl soruna, eğerki LOW COMPRESSİON hata kodu varsa , veya ölçtürüpte böyle bir sonuç aldıysanız , yapacağınız çok az şey var.. LOW COMP artık motorunuzun ömrü dolduğu anlamına gelir. eğerki motor yapan yoksa bulunduğunuz yerde,imkanlarınız doğrultusunda ,yetkili srviste yeni motor taktırmanız gerekir. diğer bir önerim ise.. bu araçların marş motoru 1.3Kw yani düşük kompresörlü aracı çalıştırmak için pek yeterli değil.. dilerseniz 2.5 Kw gücünde bir marş motoru alıp takarsanız. belli bir süre daha aracınızı kullanabilirsiniz.. birde 72am yeni akü alıp takın. işin daha kolay olucaktır. iyi günler
iyi günler Ekrem usta Rx8 almayı düşünüyorum ama yakıt ve motor ömrü gözümü korkutuyor yakıt ne kadar yakar tahminen sizce doğru bir düşünce mi yardımcı olursanız şimdiden teşekkürler
merhaba kardeşim... rx8 ler normal kullanımda ortalama 1.0 - 1.3 lt arasında değişiyor...Agresif kullanımda ortalama 2.0 lt civarında yakıyor. motor ömrüne gelince , bu biraz size bağlı, aracınızı hor kullanmassanız uzun süre binersiniz. unutmayınki bu araç 1.3 cc motora sahip.. genelde mevcut gücün çok üzerinde performans bekleyen arkadaşlar, aracı çok sert kullandıkları için , motor vaktinden önce arıza yapabiliyor.. hali hazırda orjinal motoru üzerinde olup 300 - 400 bin km sapa sağlam olan rx8 ler var.. yani motor ömrü sizin kullanmanıza bağlı. araç oldukça sağlam ve keyfli bir araçtır. iyi günler
Slm abi. Aracimda çiğ benzin yakma sorunu var benzin katkisi kullanmam gerekiyor. Bu araba icin dikkat etmem gereken bir katkı var mı ve ne onerirsiniz. Kolay gelsin
a.s kardeşim. aracında çiğ benzin kokusu varsa . bunun bir kaç sebebi var. ilk olarak ateşlemen normal çalışmıyordur,bu yüzden benzini yakmadan atıyor,buda kokuya sebep oluyor. ateşleme bobinlerini ve bujilerini değiştirmen gerekir. katalizörün problemliyse buda kısmen de olsa kokuya sebep olur. önerim katkı kullanmaman. diğer saydıklarımı yaparsan koku kesilecektir. iyi günler
Ekrem abi merhaba, bugun aracimi servise goturdum ve aracima mazda original oil ellerinde olmadigini soyleyip total in muadil bir yagini koydular. Bunun bir sakıncası var mıdır bilgi verebilir misin
mazda rx8 için kullanılması gereken yağ 5-30 dexelia dır . bunun haricinde yağ kullanılmaması gerekir.
Ekrem abi merhaba, senden fl22 sogutma sıvısı ile ilgili bilgi almak istiyorum kac km de bir degismesi gerekir, nasıl degistirilebilir ve nasıl temin edebiliriz.ve saf olarak mı koyuyoruz yoksa suyla karıstırarak mı, kolay gelsin abicim.
merhaba kardeşim. fl22 soğutma sıvısının ömrü ortalama 2.5 yıl ...aracı ister kullan ister kullanma 2.5 yıl sonra tekrar yenilemen ,soğutma sistemi ekipmanlarını ve motoru çok daha iyi koruyacaktır... değiştirmesi oldukça kolaydır, bilinçli bir usta rahatlıkla değiştirebilir...sistemin içerisinde hava kalmamasına dikkat etmesi yeterlidir. gerekirse telefonla benden destek alabilirsiniz. FL22 kesinlikle saf olarak kullanılmalı asla su katılmamalı....FL 22 benden temin edebilirsiniz. şehir dışı veya yurt dışındaysanız , anlaşmalı kargoyla gönderebiliyoruz. iyi günler
Ekrem abi merhaba senden bu soru cevaplarla cok sey ogrendik ve senin burdaki verdigin tavsiyeleri de dikkate alarak motoru degismis 14.000 de bir rx-8 aldik. kompressor olcumu 9.5 cikti, sicak ve soguk calistirmada da tek marsta sorunsuz calisiyor. Sana sormak istedigim motor açısından alirken bunlara dikkat etmis olmam yeterli mi ve bundan sonra arabayi hangi kurallarda kullanmam gerekiyor dexelia ve fl22 kullanmak disinda. Her yerde motor isinmadan hareket etmeyin yuksek devir gormeyin yaziyor ama bir de sizden, bilen birinden ogrenmek istedim. Cevabinizi bekliyorum. Tesekkur ederim
Slm rx kullanıcılarına bir nebzede olsa yardımcı olabiliyorsam ne mutlu bana. öncelikle aracın hayırlı olsun.ALLAH kazasız belasız kullanmak nasip etsin. Araç soğukken hemen hareket etmen tabiki pek doğru değil, en azından rolanti normal seviyesine (0.9 RPM) gelene kadar beklemende yarar var.özellikle kışın. Araç sıcakken stop ediceğin zaman ,gaz verip 3000rpm de iken stop etmendede fayda var. bi kaç kez bu şekilde yaptığın zaman zaten ,refleks haline gelecek,her seferinde alışkanlık halinde yapacaksın. Yüksek devir meselesine gelince ,orası pek doğru değil,tam aksi bu motor yüksek devri sever, rahatlıkla yüksek devirdede kullanabilirsin. peryodik bakımlarınıda aksatmayıp (ehil yerde ) yaptırırsan ..iş tamamdır....güle güle kullan kardeşim..
Performans parçları temin ediyor musunuz ?
pek değil , orjinalin dışında pek birşey yapma taraftarı değilim
cok tesekkuer ederim ekrem abi dun motor olcumunu yaptirdik 7.0 7.1 oraninda cikti tavsiyen nederi abi almalimiyim araci cevabini bekliyorum ekrem abi allah kismet ederse alisam senin yanindayim en yakin zamanda
rica ederim kardeşim.wankel motorda ,sandık motor kompresör değerleri (9.0 - 9.2) bar. aralığında çıkıyor..benim yaptığım motorlarda (10.0 bar eşiğinde).......(10.0 bar ile 7.5 ) bar aralığı normal ölçüler olarak kabul edile bilir.. (7.5 - 6.5 bar) aralığı motorun son dönemleri olarak değerlendirilir...(6.5 bar) ve altı motorun bittiği anlamına gelir..... ölçümler eğer doğruysa ,tam limitlerde sayılır,yani biraz düşük. aracı mümkün olduğunca hesaplı almaya çalış derim. motor son demlerini yaşıyor. iyi günler
oncelikle selamin aleykum ekrem abi benim bir sorun olacak ekrem abi sana ben bulgarsitanda yasiyorum uzun zamandir istedigim rx8 midel araci almak istiyorum.bu hafta araca bakma gidicem ne gibi bakimlarini yaptirmam gerekiyor motorun durumunun iyi olup olmadigi konusunda arac sahibinin yazdigina gore arac rutin motor bakimindan sonra 7000 km gecmis ve motor olarak atkins rotari amerikadan diye yazilmis ne yapmam gerekiyorr nelere dikkat etmeliyim yardimci olursan cok sevinirim
a.s kardeşim. ikinci el araç alındığında mutlaka ehil yerlerde expertiz yaptırılmasını öneriyorum tabiki. yinede rx8 le alakalı ön bilgi veriim tabiki kozmetik kısmına deyinmicem ona siz bakarsınız , motor aksamına gelirsek, sıcakkken ve motor soğukken ,tek marşta çalışıp çalışmadığına dikkat etmelisin (tek marşta çalışmalı) motoru çalıştırdığında kulağa hoş olmayan mekanik sesler gelmemeli (motor içindden) aşırı duman atmamalı (beyaz mavi veya siyah) tekleyerek çalışmamalı ve vibrasyon olmamalı .. bunlara dikkat etmelisin. fakat bu saydıklarımın olmaması yinede motorun çok iyi olduğu anlamına gelmez. en sağlıklı yol , motor kompresörünü ölçtürmektir. hayırlı alış verişler
iyi günler ekrem ustam..Polo 1.6 tdi bir aracım var bir tamirci arkadaş rica etti ve benim aracımın rolantide ve fan açınca yağ basıncını ölçtüler hem alttan hem üstten yağ müşürünün ordan bu aracımda bir sıkıntı yaratır mı
iyi günler..kontrol ettikleri veya müdahale ettikleri yerleri ,tekrar toplarken bir hata yapmadılarsa ,problem olmaz kardeşim , bu tarz risklere sağlam aracını alet etmemeni öneririm .yapıcakları ufak bir hata veye dikkatsizlik,sağlam aracın bozulmasına neden olabilir
Ekrem abi hangi dükkandasın.
Ümraniye San. Sit. Site Yolu Cad. Site Yolu Sk. No:8 Ümraniye / İSTANBUL+90 (532) 764 9328 (216) 631 1030 ARMAGARAGE
slm.Almayı düşündüğüm RX8 için yakıt tüketimlerinin fazla olduğunu biliyorum ancak bu aracı alırsam hafta içi git gel toplamda 40-50km yol katedeceğim işim için bu kullanımlarda düşük devirlerde ekonomi yapmak yakıt tüketimlerini ne kadar düşürür?Yakması problem değil illa ki ama günlükte bineceğim cinsten bi kullanım olmalı görüş VE önerilerinizi merakla bekliyorum
.mrb kardeşim. alacağınız aracı ehil olan bir yerde ,tüm bakımlarını yaptırırsanız (yağ-yağ filtresi-buji-bobin-hava filtresi ) yakıt tüketimini etkileyecektir..ayrıca belli km lerde bu araçlarda yapılması gereken farklı bakım ve temizlikler var , onlarda zamanı geldiğinde yapılırsa veya yapılmıssa. yakıt oranı yüksek olmayacaktır. wankel motorlarda hava portlarının dizilimi farklı olduğu için ,kurum bağlamaya ve tıkanmaya çok meyilli ,bunlarada zamanında müdahale edilmeli. .Yani özetleyecek olursak,aracı tanayan ve teknik özelliklerini bilen bir yerde peryodik bakımlarını eksiksiz yaptırırsan , bugünkü kurla ,ortalama aracın 50 krş civarında yakacaktır (sakin kullanımda). iyi günler
Ekrem usta merhabalar... Ben mardin ili kızıltepe ilçesinde yaşıyorum ... Yıllardır tek hayalim olan RX-8 i mi almak için nihayet maddi gücüm oldu. Sizden öğrenmek istediğim şey... <br>Alacağım araç en fazla kaç bin kilometre de olsa iyidir. Aracı uzun vade de kullanmayı düşünüyorum. Ayrıca mardin de bu arabayı bilen anlayan usta hiç yok. Arabayı alırken nelere dikkat etmem gerekiyor? Arabanın kronik ne sorunları olabilir?<br>Hiç ustası olmayan bir şehirde yaşadığım için üzülüyorum...<br>Ama ustası olmadığı halde alacağım.<br>Bana yardımcı olursanız çok sevinirim .<br>Şimdiden teşekkür ederim .<br>Kendinize iyi bakın .
merhaba mardinli kardeşim. alacağın aracı km sinden daha çok evveliyatı daha önemli.önceki sahibi düzgün kullanmışmı,genel bakımları orjinal malzemeleriyle yapılmışmı,vakti geldiğinde gerekli müdahaleler yapılmışmı. bunlar aracın durumunda etkili olan faktörler. aracı almadan önce motor kompresörünü ölçtürmeni ve expertiz yaptırmanı öneririm.her şehirde rx ustası bulmana gerek yok,bu araçlar öyle sık sık arıza yapan bir araç değil ,5000km de bir yağ bakımı yaptırman gerekiyor, bunuda tanıdığın bir ustaya yaptıra bilirsin. malzeme konusunda , benimle iletişime geçersen yardımcı olurum. veya internetten lazım olan parçaları sipariş verebilirsin, bu araçları düzgün kullandığın sürece kolay kolay arıza çıkartmaz. önemli olan peryodik bakımlarını aksatmaman ..şimdiden hayırlı olsun
Sa ustam. Rx8 motoru bitik kasası sağlam olarak alıp sıfır motor taksak uygun olur mu ? Ayrıca hangi seri rx8 önerirsin ? Üniversite öğrencisini üzermi ?
as. tabi tercih meselesi kasası düzgün motoru bitik bi araç bulursan ,uygun fiatta olursa sorun yok .motoru yaparız. ama piyasa fiatlarını iyi değerlendirip alman lazım. .Eğerki serviste sıfır motor taktırmak istersen , eski kasalar için, ortalama 17-22 bin tl gözden çıkartman lazım. Yeni kasa alırsan yine sıfır motor için ,yetkili serviste yaptıracaksan 30-35 bin tl harcarsın .... diğer seçeneğinde , bizde yaptırırsan bugünki fiatlardan. eski kasa için 7-10 bin arası. Yeni kasa için 10-15 bin arası tahmini rakamlar çıkar. bu değerleri göz önüne alarak ,hesabını yapmalısın. hangi seriyi önermem konusuna gelince, bu iş zevk ve bütçe meselesi, durumun iyiyse yeni kasayı (R3) öneririm ...dikkat et bu onarım işleri biraz zaman alan mevzular okulunu aksatmayasın :)) .. iyi günler dilerim
Merhaba ustam ben 2011 model rx8 araba almayı düşünüyorum fakat motor konusu beni düşündürüyo diğerlerinden farklı olduğu için wankel motorun bi ömrü olduğunu söylüyorlar ben temiz bi kullanım yapmak istiyorum eğer alırsam benim sorum bu motorun bi ömrü var mı olursa ne kadar ayrıca temiz kullanımda yani işe gidip gelmek ve haftasonları gezmek için beni ne kadar götürür? ayriyeten motorun tamiri olmuyormuş sanırım siz yapabiliyor musunuz ? Arabaya ne kadar bakım gerekiyo ? Son sorum araba yüksek kilometrelere çıkınca yakıtı fazla yakıyormuş performansı düşüyormuş doğru mu bunun sebebi parçalarının arıza vermesi midir bi süreden sonra soruları cevaplarsanız çok sevinirim.
slm kardeşim. hayırlı olsun diyerek başliim sorularını yanıtlamaya .tabiki her motorun bir ömrü olduğu gibi bu motorunda bir ömrü var. ömrünün uzunluğunuda kullanıcısına bağlı. aracı hor kullanırsan,gücünün üzerinde yüklenerek ezersen ,her motorda olduğu gibi, buda su koyverecektir. wankel motorun tamiri tabiki var .millet almaya cesaret edemediği için çamur atıyor. olmaz diyenleri bana yönlendir kardeşim sen :)) Normal kullanımda yakıtı normaldir ortalama 50 krş civarı... ama abanırsan haliyle çok yakacaktır . 5 bin km yağ bakımı yaptırıyorsun. vazgeçilmez olan FL22 kullanıyorsun. depoyu doldur devam. korkacak bişi yok kardeşim. her kafadan bir ses çıkar ,aldırma sen onlara. Ancak aracı almadan önce getir bakalım veya en yakın yetkili servise götürüp kontrol ettir .. sınıftan geçerse . problem yok demektir. tekrar hayırlı olsun . iyi günler
Selamın Aleyküm ustam.. Kıbrıs'ta yaşıyorum rx8 almak istiyorum. Alıcağım rx8 muhtemelen 2007-2008 model olucak. Aracı alırken kesinlikle yaptırmam gereken testleri nelere dikkat etmemi önerirsin ? Birde aldıktan sonra motorun ömrü biter ise nasıl yardımcı olabilirsin bana ? Kargo ile motoru yollayabiliyor muyuz ?
şimdiden hayırlı olsun kardeşim. kıbrısta bu araçalardan oldukça var ama ne yazıkki araçtan anlayan usta pek yok. kompresör ölçme cihazı yok. bu yüzden yüzeysel bir kaç şeye dikkat etmenin haricinde pek bir şey yapamassın. motor soğukken ve sıcakken , tek marş çalışması lazım. motor sıcakken stop edip yarım saat bekledikten sonra, bir bezle yedek su deposunun kapağını aç ,ama dikkatli ol veya bir ustaya baktır. yüksek miktarda tıslama (basınç birikiminin salınımı) olmaması lazım . veya su taşmaması lazım. bunların aksi durum varsa ,motorun iyi değil anlamına gelir.ancak bunlara bakabilirsin ,gerisi şansa kalmış , ne yazıkki. motorla alakalı duruma gelince. kıbrıstan bir kaç kez araba geldi .aracı komple tıra yükleyip istanbula gönderdiler .yaptıktan sonrada gelip aldılar. diğer seçenek ise motoru orda söktürüp sandıklayıp bir şekilde ,mersinde kargoya teslim ediyorlar .ben burdan alıp yapıyorum ve tekrar mersine kargo şubeye gönderiyorum .aynı şekilde teslim alıp tekrar taktırıyorlar..iyi günler
ustam selçuk arkadaştan esinlenerek bende bir soru sorayım 2 yıl önce coillerim yandı bende mazdanın orjinal coillerne nazaran bana daha uygun fiyatlı ve aynı zamanda sparklarıda üreten firma olan ngk i tercih ettim sizce kalite olarak nasıl bir marka ve birde orjinal mazda coillerine nazaran performansı düşürür mü ? teşşekürler
slm kardeşim. NGK bobinler oldukça kalitelidir .performans olarak herhangi bir sorun yaşamassınız. bujilerle birlikte değiştirirseniz, daha iyi verim alırsınız. bobinlerin montajında braketle bobin arasında boşluk veya ısı kalkanı kullanırsanız daha iyi olucaktır.aşırı sıcağa maruz klamayacağından dolayı ,daha uzun ömürlü olucaktır . iyi günler
Ustam kıbrıstayım ve 4 adet ateşleme bobinine ihtiyacım var elinde varmı ? Varsa ne kadar?
yavru vatana slm. ateşleme bobini var kardeşim. üç marka var elimde 1ad . 250 1ad . 300 1ad . 350 250 olan kore malı. diğerleri orjinal japon ..artık tercih senin. iyi günler
iyi günler ustam . bobinlerdeki fiat farklılığı çalışma prensibi üzerinde ne gibi bir etkisi var. yanıtlarsanız sevinirim
slm. orjinal olan bobinler ortalama minimum 30-40 bin km gider (aracın teknik donanımında,elektrik tesisatında ve bujilerde bir sorun yoksa).... kore malı olanda bunlardan yaklaşık 5-10 bin km daha az gider. başka bir teknik fark yok. iyi günler
merhaba Ekrem ustam. aracıma yüksek performans ateşleme bobini taktırsam ,daha yüksek performans alırmıyım. teknik olarak araca her hangi bir olumlu veya olumsuz etkileri varmıdır,saygılar
a.s. bu araç için geliştirilen yüksek performans ateşleme bobinleri,, drag araçlarından esinlenerek tasarlanmıştır. Rx8 lerin orjinal ateşleme bobinleri 11.0 v ile çalışmaktadır. yüksek performans bobinleri 12.0 v ile çalışır..Yani YPB takmak istediğinde ,aracın kendi tesisatındaki soketlerde bulunan 11.0 v yetersiz gelecektir ve bobinlerin düzgün çalışmayacaktır. bunun için extra elektrik tesisatında işlem yapıp ,besleme voltajlarını 12.0 v yükseltmen gerekecek. ancak o zaman tam performansla çalışacak bu bobinler... ANCAAK .. bu bobinlerin yüksek performansının yanı sıra çok çabuk bozulmasıylada meşhurdur. ve bozulduğunda sadece araçta ufak bir vibrasyona neden olmaktadır. olaki bunu fark etmessen ,belli bir süre sonra hangi rotar odasını ateşliyorsa, orayı ateşleyemediği için o kısmın seallerini apexlerini kırıyor. sen bobinlerin çalışmadığını anladığında artık iş işten geçmiş oluyor. yani motorunu kırmış oluyor bu yüzden orjinal bobinden şaşma derim kardeşim.iyi günler
Ustam öncelikle kolay gelsin 2010 rx8 r3 bakmaktayım.Açıkçası yakıtta ziyade motoru beni korkutmaktaydı.servis yerine güvenilir bir kişi ararken sizi buldum.2010 rx 8 araç bakmaktayım daha önce komp.degerleri ve bakımları sizde yapıldığını söyleyen bir araca bakıyorum.hasar sonucu arac motoru değişmiş suanki km 38.000 km de motoru degişen bu arac saglıklımıdır.Expertiz ve komp. degeri yapıyor musunuz ?
slm kardeşim,şimdiden hayırlı olsun diyelim.. alacağın araçta motor revizyonu yapılmış olsada veya değişmiş olsada görmeden bişi sölemek doğru olmaz. almaya karar verdiysen .aracı bize getirmeni öneririm. motor kompresörlerini ölçeriz ve anatomik olarak inceleriz.neticeden alacağın cevaba görede, alıp almamaya karar verirsin. kanımca en sağlıklı yol bu Servisimizde DİJİTAL KOMPRESÖR ÖLÇÜMÜ yapılmaktadır . iyi günler
Ustam Rx8 lere boş viteste gaza basınca motor a zarar verdiği söyleniyor sizce doğrumudur ?
hayır kardeşim zarar vermez,ama tabi her şeyde olduğu gibi bununda bir ölçüsü var .abartmayalım :))
ustam kolay gelsin rx8 icin vermiş oldugun bilgiler biz arabayı almayı dusunenler için aklındakı cogu soruyu giderdi ustam bi arac var motor sıcakken istop edince calısmıyo burdan verdiğin bilgilere göre motor bitmiş olabilir böle bi arac tabiki görmen lazım ama rektefiye olsa kaca mal olur ve yapılmıcak gibi ise yeni sifir bi motor kac liraya cıkar bende verdiğin bilgiye göre satıcıyla konusup anlaşmaya calıscam.vermıs oldugunuz bilgiler için şimdiden teşekkurler ustam.
slm kardeşim. sıcak soğuk marş olayı kısmende olsa , motorla alakalı bilgi tabiki verir ama yinede dediğin gibi bakmak gerek . motor bitikse her şekilde revize ederiz, yapılmayacak motor yoktur. fiat için iletişime geçersen sevinirim . iyi günler
cevapladığnız için teşekkürler ustam birde benim radyatörüm üstten çürük antifriz i çok az akıtıyor yeni radyatör alana kadar sürekli kontrol ederk eksilmişse antifriz ekleyerek sürsem bir sakıncası sorun olurmu ? teşekkürler
Slm kardeşim. Patlak radyatörle gezmen doğru değil. Sorun sdece kaçırdığı su veya antifriz değil. Asıl sorun sızan sıvıyla yer değişen havadır. İçeri giren hava suyun devir daim yapmasını engelleyecektir. Buda sorunlar zincirinin başlamasına sebep olur. Önerim en kısa zamanda radyatörünü değiştirmendir
İyi akşamlar Ekrem abi. Ben de golf7 var satıp 2010-2011 rx8 alasım var arabanın hastasıyım. Benim sorum bakımla ilgili. 1Araba kaç lt yağ alıyor kaç km de değişmesi gerekiyor.2 buji ler kaç km de değişiyor (tahminen) maliyeti ne kadar. 3 baskı Balata -debriyaj kaç tl değişiyor. 4 FL22 kaç km değiştirmek gerekir(tahminen). Tşk ederim abi. İyi akşamlar
Merhaba kardeşim. Bu aracın bakımının diğer araçlardan pek bir farkı yok. 5000km yağ bakımı yapılıyor. Fl22 ömrü 2.5 yıldır. Buji ortalama 20-30 bin km gidiyor Baskı balata serviste 1500-2000tl arası. Armagarajda 600tl+ işçilik
ustam, bende 2007 rx8 var radyatörüm çürüdü radyatör buldum fakat yan sanayi, bulduğum radyatörün tüm bağlantı yerleri uyuyor fakat radyatör orjinaline göre çok az daha ince sorun olurmu ?teşekkürler
Slm kardeşim. Boyuttaki ufak farklılıktan dolayı Herhangi bir sorun olmaz. Ama mutlaka FL22 kullanmalısın ve sistemin içerisinde hava kalmadığından emin ol
Ustam kolay gelsin. 8 ay önce 2006 model 80 binde orjinal motor Rx8 sahibi oldum 8 aydır sorunsuz kullanıyordum. Bu yaz periyodik bakım yaptırmak amacıyla 19.08.2016 cuma günü yakın olduğu için Muğla Gören Mazda yetkili servisinde yağını filtrelerini değiştirip periyodik bakımını yaptırdım. Sonrasında haftasonu için Marmarise gittim ve dönüşümde harareti normal seviyedeyken ve hiçbir uyarı lambası yokken bi anda motor lambası yandı ve 10 sn içinde aracı kenara çektim ve soğumasını 1 saat kadar bekledikten sonra tekrar çalıştırmaya çalıştım ancak çalışmadı. Sonrasında çekiciyle Muğla mazda servise aracı bıraktım ve ertesi gün baktıklarında bana dedikleri radyatör daha önceden işlem görmüş kaynak yapılmış kaynak yaptığı yerden patlamış motora su kaçmış ve motor gitmiş değişmesi gerekiyor. Benim kafamı karıştıran sorun 8 ay boyunca gerçekten büyük bir titizlikle her türlü kuralına uygun zorlamadan ve sorunsuz bindiğim araca bakım yaptırdıktan sadece 100 km sonrasında aynı şekilde kullanmama rağmen nasıl böyle birşey oluyor ve motor gidiyor. Servis yapılmadan önce radyatör su eksiltiyor bir miktar demiştim ve bakımını yaparlarken izlediğimde radyatöre su bastılar içinde küflenmiş su çıktı baya onu temizlemeye çalıştılar en son vazgeçtiler ve araba hazır diyip verdiler. Radyatör bi miktar su eksilttiği için ben düzenli olarak radyatöre su ilavesi yapıp sorunsuz biniyordum ve yine yola çıkmadan önce su ilavesini yapmıştım ancak böyle bir sorun karşıma çıktı. Kendim denizlide oturuyorum. Bununla ilgili bilgi verip yardımcı olabilir misiniz ne yapmak gerekir ve ne kadar bir maliyet çıkar ? Ben gerekirse aracı bir şekilde sizin oraya getirip gerekli işlemleri kafam rahat bir şekilde yaptıracağım. Çünkü servise olan güvenimi yitirdim ve gerçekten servis hatası ise orayla ilgili gerekli şikayetlerimi ve avukatlık işlemlerimi başlatacağım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim
slm kardeşim,öncelikle geçmiş olsun. ne yazıkki üzülerek ve şaşkınlıkla söylemem gerekiyor: bu araçların dilinden kimse anlamıyor. özellikle yetkili serviste bulunan personel hiç anlamıyor aslında kabahat servis personelinde değil,servis müdürü veya daha yüksekteki yetkililerde. wankel motor uçak için tasarlanmış bir motor,ve mazda bir ayrıcalık göstererek bu motoru arabaya adapte etmiş,ne yazıkki bu motoru onarmak ve bakımını yapmak için herhangi bir kurs veya staj olanağı sağlanmamış. bu yüzden maruz kalınan sıkıntılarda siz ilk değilsiniz gelelim araçtaki olaya: eğitimli servis personeli olmuş olsaidi, bu aracın soğutma sistemine ASLA ve ASLA FL22 nin haricinde, hiçbir şey konulmayacağını bilir ve sizide bilgilendirirdi. (Wankel motor yaklaşık 110 derece sıcaklıkta çalışıyor, FL22 kaynama noktası 160 derece) bu motorun soğutma sisteminde su kullanmak,yumurta haşlamaya benzer Anlatmanıza göre hatalar ,zincirleme reaksiyon halinde ilerlemiş.muhtemelen ilk hararet yaptığında ,radyatördeki mevcut kaçaktan dolayı , su eksiltti ve sistemin içerisine hava girdi. buda hararetin yükselmesine neden oldu. ECU da yüksek ısıyı algıladığı için ,yakıtı kesti ve aracınız çalışmaz oldu,sizde doğal olarak servise gittiniz. asıl macera burda başlamış. 1- Serviste radyatör mutlaka değiştirilmeliydi (eğer arızalı ise) 2- mutlaka soğutma sisteminin içerisi temizlenmeli ve FL22 konmalı idi (bu arada yetkili servislerde FL22 yoktur,her ne sebeptense ) yedek su kapağında büyük harflerlede FL22 yazar NEDEN acaba !! 3- sıvı konulduktan sonra ,sistemdeki hava alınmalı (zor bir işlemdir) .fanlar bir kaç kez açıp kapatmalı ve kalorifer ,en yüksek ısıya alınmalı.sıcak hava üflediğinden ,emin olduktan sonra, tekrar su seviyesi kontrol edilmeli 4- KESİNLİKLE FL22 (SAF) olarak kullanılmalı....rx8 lerde FL22 haricinde hiç bir sıvı kullanılmaz,kullanılmamalı ----- Normal şekilde ,sizin aracınıza yapılması gerekenler bunlar olmalıydı---- Gelelim şu andan sonra yapmanız gereknlere. anlatmanıza göre motorunuz hararetten dolayı zarar görmüş, maddi durumunuz el veriyorsa ve emin olabileceğiniz bir yetkili servis varsa,, sandık motor attırmaktır. (işçili ve motor ...17-22 bin tl arası değişiyor,) diğer seçenekte ,aracınızı gönderirseniz,servisimizde en temiz şekilde yapıp teslim ederiz..... Tekrar geçmiş olsun detaylar için iletişime geçerseniz,sevinirim
ustam selamlar sizde rx8 için radyatör bulunurmu birde fiyatı nedir ?
A.S siparişle getirtiyoruz. yerli ürün fiatı 500-600 civarı olsa gerek.. orjınali servislerde mevcut ,yanılmıyorsam 1500-1800 arası bir rakamı var. iyi günler
slm Ekrem Usta.Mazda rx8 yakıt tüketimi nedir olumlu olumsuz bilgileri nelerdir bende düşünüyorum ama ben biraz fazla km yapıyorum işim geregi beni cok yorarmı yakıt konusunda .iyi günler
iyi günler kardeşim. normal kullanımda ortalama 1lt - 1.3lt arası yakar. Agresif kullanımda yaklaşık 2lt civarı yakar. olumlu olumsuz kısma gelince,peryodik bakımlarını aksatmadan yaparsanız herhangi bir sorun yaşamassınız
Ustam nasılsın ben daha önce kıbrıstan yazmıştım,ustam ben şimdi istanbuldayım fakat yeşilköy tarafında kalıyorum size epey bir uzak sizin bana fl22 yi istoç bölgesindeki bir adres e gönderme imkanınız var mı varsa da ödemeyi nasıl yapabiliriz ? Teşekkürler
hoş geldiniz..açık adres verirsen gönderirim tabiki. ödemeyi havale yaparsınız.. 0532 764 93 28
rx8 icin turbo kitler var sizce ne kadar mantikli ve saglikli turbo yapmak
slm kardeşim.ben rx8 motorlarını dışardan yepılan extra müdahalelerle güçlendirme çalışmalarına karşıyım.(porting , turbo , yazılım v.s ). yaklaşık 70 küsür yıl önce icat edilmiş ve yıllarca üzerinde çalışılarak 230hp güce dayanacak hale getirilmiş.biraz daha hp katarsanız tabiki motor çalışır,ama emin ol fazla gitmez. nedenini sorucak olursanız : aracın kasa mükemmel ve oldukça agresif görünümlü,motorda güçlü, ama özellikle motoru ihtiva eden parçalar o kadar güçlü değil.bir çok yeri orta sertlikte aleminyumdan oluşmakta.extra güçlendirmeler motorun daha çok ısınmasına sebep olucak ve malzemeler üzerine daha çok güç binecek.buda motorun olması gereken zamandan daha önce yıpranmasına neden olucak.yine tercih sizin tabiki
ustam bende de rx8 var fakat araç ile düz gazlayınca,yanlayınca kısacası aracı biraz olsun bile sıkıştırınca aracın şanzımanının oradan ayaklarma doğru bir sıcaklık vuruyor farkedilir şekilde ısınıyor bütün rx8 ler mi böyle yoksa benimkinde mi bi problem mi var aceba ? teşekkürler ustam
slm kardeşim.rx ler yüksek isida çalışan motorlara sahip, fakat senin anlattığına göre ,sıcaklık biraz fazla galiba. bu durumda aracında FL22 kullanmadığın anlaşılıyor.mutlaka aracında saf olarak FL22 kullanmalısın -70 / -80 +150 / +160 kaynama ve donma derecesine sahip..ayrıca eğerki katalizörü iptal ettirmeddiysen tıkanmış olabilir ,onada baktırmalısın . bu durumda seni rahatsız eden ısı kısmende olsa azalacaktır. iyi günlerde kullanman dileğiyle
ustam bende de rx8 var fakat araç ile düz gazlayınca,yanlayınca kısacası aracı biraz olsun bile sıkıştırınca aracın şanzımanının oradan ayaklarma doğru bir sıcaklık vuruyor farkedilir şekilde ısınıyor bütün rx8 ler mi böyle yoksa benimkinde mi bi problem mi var aceba ? teşekkürler ustam
FL22 özel olarak rx8 lerin üzerinde kullanılan wankel motorlar için tasarlanmıştır. 1, motorun yüksek ısılarda çalışmasını önler 2, motor içinin çürüyüp paslanmasını engeller 3,motor içi orring (conta) takımını koruyucu özelliğe sahip 4,kışın dondan dolayı oluşa bilecek hasarları önler v.s v.s özellikle yedek su deposunun üzerine bile FL 22 yazmışlar.. yani her RX8 kullanıcısı . mutlaka SAF olarak kullanmalı... soğutma sistemi ortalama 9lt sıvı alıyor .
İyi akşamlar ustam bende 70.000 km de 2007 rx8 var bugüne kadar dexelia 5.30 yağ kullandım fakat antifreez hiç birzaman fl22 kullanmadım daha doğrusu bilmiyordum son zamanlarda sizi takip ederek öğrendim fakat motorumun çalışması falan tamam .sizce motorum çok zarar gördümü veya ömründen çok gitti mi teşekkürler
zararın neresinden dönersen kardır. artık bundan sonra FL22 kullanmanı öneririm. tabiki içinde belli korozyona sebep olmuştur ama artık yapılacak bişi yok
selamlar abi ben daha öncede kıbrıstan yazmıştım.. FL22 yi kargoyla kıbrısa yollama ihtimaliniz varmı , ustam birde antifriz değişim süresi ne kadar zamanda bir olmalıdır teşekkürler
slm kardeşim, eğerki adana, mersin, alanya vs gibi yerlerde bi adres verebilirsen ,kara yoluyla oraya yollarız,verebileceğin bir adres yoksa,bu yerlerdeki istediğin bir kargo şubesine göndere biliriz,sende ordan alırsın . hava yolu kargoyla sıvı göndermek yasaktır. FL22 kullanım süresi 2 yıldır. aracın ortalama 8,5lt sıvı alıyor..iyi günler
slm.Aracim 2003 ilk aldigim da soğutma sisteminde su vardı. antifrize cevirdim ama fl 22 burda yok bulamadim yerine ne tür antifriz koymaliyim ve nekadar su ne kadar antifriz koymaliyim .önerdiğiniz marka varmidir .tşk
Slm kardeşim. Rx8 soğutma sisteminde kullana bileceğin tek sıvı Fl 22 Bunun eşdeğeri ne yazıkki yok.Fl22 içeriğindeki en önemli özellik ,pas önleyici bir takım kimyasallar ihtiva etmesi,kalan kısmı antifriz zaten.Fl22 nin bir diğer özelliği ise. +130...140 derece kaynama derecesine sahip olması,buda yüksek ısıda çalışan wankel motorun hararet yapmasını imkansız hale getiriyor.dolaysıyla motoruda ciddi anlamda korumuş oluyor.Fl22 kesinlikle saf olarak kullanılmalı,bir bardak su dahi ilave etseniz,antifriz özelliği devam eder fakat pas önleyici özelliği ortadan kalkar.buda motorunuzun içerisinde ciddi tahribata sebep olur.Elimizde Fl22 mevcuttur dilerseniz kargoyla gönderebiliriz.
ustam iyi günler 2010 rx-8 almayı düşünüyorum bu araba çok hoşuma gidiyor. 5 gündür bu arabayı araştırıyorum.Arabanın motorunu yenilesek 7000 tl falan demişsiniz yorumun birinde. siz ne kadar sure yada kaç km garanti veriyorsunuz bu kullanıcıya göre değişir tabi ben normal uzun yolda kullanıcam bu arabayı şimdiden teşekkür ederim
a.s. isabetli bi karar vermissin kardeşim. bende R3 modelini seviyorum.. motor revizyonlarımız ,sıfır motordan daha iyi olduğunu söyleye bilirim... motoru revize ettikten sonra rodaj kurallarına uyarsan ve bakımlarını talimatımız üzere aksatmassan hiç bir şey olmaz..her zaman yaptığımız işin arkasındayız. ama dediğin gibi kullanıcının faktörüde çok önemli... fiat konusuna gelince ,önce motorun durumuna bakmamız gerekiyor...
Slmm ustaların ustası... tekrar tekrar teşekkür ederim. yaptığınız revizyondan ve tamirattan çok memnunum. aynen talimatlarınızı harfiyyen uyguluyorum, rodaj kilometrem biter bitmez yanınızdayım. elinize sağlık görüşmek üzere Ekrem ustam.
rica ederim kadir bey.beklerim
Ekrem usta kolay gelsin, benim kafami kurcalayan bisi var bu kompressor degerleri konusunda. 2.el bir rx-8 almayi dusunuyorum kompressor degerleri hakkinda kimi 10 kimi 7 kimi 8 yazmis yabanci bir forumda okudum optimum degerler 8-9 arasi iyimis yani 9 ustunde cikinca da cok iyi olmuyor demekmis birde kompressor degerleri rpm'lerde farkli cikiyormus atiyorum 250 rpm de olculdugunde 8 degeri iyiyken 320 rpm de 8 degeri cokta iyi degilmis allahini seversen anlat nedir bu isin asli.
slm kaan kardeşim .sıfır sandık motorun ortalama kompresör değeri 9.0 - 9.2 bar arasıdır. alacağın ikinci el araçta (motor yenilenmemişse veya revize edilmemişse).kompresör değeri her halükarda 9.0 altında olacaktır... ortalaması 8.0 barın altında olan bir aracı almanı önermem alırsanda fiatını uygun tutmanı öneririm. çünkü bir bar daha kaybederse artık motorunu revize ettirmen gerekecek. Gelelim beğendiğin bir aracı alırken yapman gerekenlere... aracı önce expertiz yaptır,sınıftan geçerse (tabi motor kısmına yorum yapmayacaklardır,yapsalarda reel bir bilgi olmayacaktır)..... bu durumda yapman gereken. motor soğuk ve sıcak marş kontrolu. Tek marşta çalışıyorsa,kısmende olsa sorun yok anlamına gelir...bu durumda aracı alabilirsin
Ekrem usta merak ettigim bisey var rakibinin olmamasi nasil biduygu ÇEK CUMHURYE' tinden selamlar
aleykümselam kardeşim.bu soruyu samimi olarak sorduğunu biliyorum,ama ben bir boksör veya futbolcu değilim,niyetler önemlidir,benim amacım kaliteli ve müşteri memnuniyetini ön planda tutarak hizmet vermek,keşke başka yapanlarda olsada rekabet oluşsa.. o zaman bir numara olmak için kendi aramızda yarışırdık. TÜRKİYE'den Çek cumhuriyetine selamlar..
Iyi günler , kompressör degerleri düşük olan bi otomobil kullanila bilir mi? Ve kullanilirsa ne gibi zorluklar yasanir ?
sizede iyi günler. kopresör değerleri düşük olan araç,motor soğukken belki çalışacaktır ama,araç maximum sıcaklığa geldiğinde stop edip tekrar çalıştırdığınızda zor çalışacaktır. her geçen gün bu zorluk oranı artacaktır.şansınızı dahada zorlarsanız ,marş motoruna zarar verirsiniz veya aküyü boşaltırsınız. kompresör değerleri düşükse ve sıcakken zor çalışıyorsa aracınızı fazla zorlamadan revizyon yaptırmanızı öneririm.
ustam hayırlı işler.ben rx8 almayı düşünüyorum fakat kafama takılan sorular var.bu aracın motoru dayanıksız ve tamiri olmuyormuş diye duyumlar aldım. yani söyleyecekleriniz benim için çok önemli,bu aracı alıp almamam sizin söylediklerinize bağlı. rahatça sorunsuz kullanabileceğim bir araçmıdır.bakımları maliyetlimidir. şimdiden çok teşekkür ederim Ekrem usta. hayırlı işler.cevabınızı bekliyorum
iyi günler kardeşim.yorgun olmayan düzgün bir araç alırsanız rahatça kullanabilirsiniz.motor konusuna gelince,tabiki motorunun tamiri oluyor.hemde sandık motordan daha güçlü motor yapıyoruz.endişelenmenize gerek yok .aracı almadan ekspertiz yaptırın ve sıcak soğuk marşına dikkat edin. tek marşta çalışıyorsa sorun yok.iyi günler
iyi akşamlar sizi tekrardan rahatsız ettiğim için özür dilerim fakat ben kıbrısta yetkili servise gitmiştim fakat oraya gitmeden önce antifriz i koyduğmuz yerin kapağıyla oynamıştım ve bir yeri kırılmıştı burdaki yetkili servis ise antifrizi koyuğumuz parçayı ne olur ne olmaz değişelim öyle bakarız demişti kapağı değiştik araba su kaynatmıyor,yetkili servis arabnı sıkıştır dönüp tekrar gel ben de öğle vakti sıcakta arabamı bir kaç kez 9.000 rpm ye kadar getirdim ve yetkili servise gittim kaputu açtık ve hiç bir sorun yoktu tek sorun yanık antifriz kokusuydu yetkil serviste bana radyatör e su gittiğinden o koku geliyor, ciddi bişey olduğnu düşünmüyorum dedi sizin bu duruma yorumunuz nedir tekrardan teşekkürler
Slm.evet eğerki hararette bir sıkıntı yok ise,servisin söyledikleri doğrudur.radyatörün üzerine dökülen sıvı buharlaşmıştır.siz yinede harareti takip edin
yardımınız için teşekkürler ben aracıma tekrar kısa bir süre normal içme suyu koyarak bakım servisine gittim fakat gittiğimde arabanın suyu aynı şekilde yanık kokusuyla birlikte duman çıkarıyordu arabayı kapattım orda bıraktım ben de irfan arkadaşım gibi kıbrısta kalıyorum ve ayrıca bu durumlar olurken arabamın sıcaklığı normal ve çalıştırdığım da hiç bir sıkıntısı olmadan çalışıyor, yardımcı olursanız çok sevinirim ve conta yakmışsa maliyeti ne olur şimdiden teşekkür ederim
Tekrar geçmiş olsun.suyunu tamamladıktan sonra,aynı hatayı tekrarladıysa,contanız kesin gidik.daha önce Kıbrıs'tan motor gelmişti .yapıp göndermiştim.sizin için en uygun yol.motoru orda söktürüp kargoyla veya farklı bir yolla İstanbul'a göndermeniz.bir hafta içinde yenilemeyi tamamlayıp tekrar geri gönderirim.detaylar için ararsanız sevinirim.iletişimde numaram var.iyi günler
selamlar benim mazda rx8 im var bugün arabyı biraz sıkıştırdım açık alanda birçok kez kendi etrafıma döndüm durduğum anda arabanın makinesinden duman geliyordu korkumdan aceleyle kaputu açtım antifrizli su yüzüme patladı dumanın sebebi antifriz in patlamasıydı bütün antifriz anında yere boşaldı baktım antifriz i doldurduğmuz yerde çatlama kırılma yok kapaktada bişey yok sadece kapak olduğu yerden fırladı sizce ciddi bir durum söz konusumu lütfen yardımcı olun arabayı olduğu yerde bıraktım içim çok rahatsız lütfen yardımıcı olun teşekkürler
slm. sanırım motoru fazla zorladınız ve aracınız hararet yaptı. önerim yakınınızda bulunan bir bakım servisinde ,soğutma sıvısını tamamlatmanız olucak,havasını aldıktan sonra aracı tekrar çalıştırın ve tekrar kontrol edin. eğer yine su fokurduyor ve fışkırtıyorsa, bu conta yakmış anlamına gelir.bu tarz durumlarda drekt irtibata geçerseniz,daha etkin yardımcı olabiliriz. geçmiş olsun
iyi akşamlar ustam isminizi çok duydum kıbrıstan yazıyorum bende mazda rx8 sahibiyim arabama evladım gibi bakıyorum fakat spor araç olduğundan devirli kullanıyorum, yanlamayı sürat yapmayı seviyorum, arabam her 5.000 km de bir servise gidiyor 5.30 dexelia yağ kullanılıyor bende sürekli olarak yağ eksilttimi diye kontrol ediyorum eksiltmişse dexelia yağ ekliyorum arabanın motorunda bugüne dek çok şükür bir sıkıntı olmadı fakat arabamı devirli kulanarak arada arabayı kesiciye getirerek motor ömrünü etkilemiş olurmuyum ? teşekkürler
slm kardeşim.arabana evlat gibi bakman güzel ,peryodik bakımlarınıda aksatmamanda iyi.fakat arabayı kesiciye gelene kadar basman pek iyi değil,bu durum uzun vadede motora zarar verebilir. soğutucu olarak mutlaka FL22 kullanmayı unutma. güzel günlerde kullan
Selâmün Aleyküm ustam adınız öteki Kıtalardan duyulur oldu. Bizde bi mazda RX8 düşünüyoruz. Yanınıza uğramadan olmaz anlaşılan. Yardımlarınızı bekliyoruz. Saygılar
a.s kardeşim. aracı alacağınız zaman ararsanız yardımcı olurum tabiki. iyi günler
Selamün aleyküm usta, benim adim onur ben avusturyadan yaziyorum size. Anladim kadariyla rx8'de üstünüze yok. Ben allahin izninle haftaya bir. Rx8 1,3 231ps model 2005 arac almayi düsünüyorum, araca bugün bakdim hersey ok rahat calisiyor ses yok dikirdama yok. Herseyi iyi anlicaniz, fakat bu tip arac ve wankel Motor hakkinda hic bilgim yok, sizden ricam bana biraz bilgi verebilirmisin? Neylere dikkat etmem gerekiyor hangi yag kullamam gerekiyor vs. Ve izine geldigimde sizi ziyaret etmek ve tanimak isterim, orda aracin motorunu size yeniletsem kaca paraya olur ve ne kadar sürer. Sevgi ve saygilarimla. Allaha emanet olun
onur kardeşim. hayırlı uğurlu olsun. ben sadece motor kısmıyla alakalı bilgilendiriim seni istersen. diğer kısımlarını zaten piyasada expertiz yaptırabiliyorsunuz. motor özellikle sıcakken tek marşta çalışıyorsa ve motoru yakından dinlediğinde herhangi bir mekanik sürtünme sesi gelmiyorsa , kısmende olsa sıkıntı yok diye biliriz.... tabi bu tespitler motorun kusursuz olduğu anlamına gelmez. evveliyatında , orjinal yağ ve FL22 kullanılmışmı bunlarda önemli........ araçta 5-30 dexilia mazdanın orjinal yağını kullanmalısın. soğutma sisteminde MUTLAKA FL22 kullanmalısın.. motor yenileme süremiz ortalama 10-15 gün ..S1 motor revizyon bedeli 7000 tl... iyi günler
Selamun aleykum .Ustam size bir sorum olucakti..2010 rx8 R3 üm var. araçla alakalı bazı sıkıntılarım var ekrem ustam. birincisi... 6-7 bin devirlerde patlatma yapıyor. egzostan patırtı sesleri geliyor...ikici sorumda,, eskisi gibi güçlü değil sanki. şimdiden vericeyiniz cevaplar için teşekkür ederim. en yakın zamanda aracı bakıma getireceğim. hayırlı işler ustam
mert kardeşim. duruma bakılırsa ,ateşleme sisteminiz değişmesi gerekiyor.
Slm ustam hayırlı işler. ustam bende rx8 var 2006 model.aracımdan gayet memnunum,fakat aracı ilk çalıştırdığımda herhangi bir sorun yok. aracı kullanıyorum gayet her şey güzel. belli bir süre sonra stop ediyorum. tekrar çalıştırmak istediğimde. bayağı bir marşa basmam gerekiyor.4-5 marştan sonra ancak çalışıyor.acaba bujilerini falan değiştirsek durun düzelirmi. cevaplarsanız sevinirim .şimdiden teşekkürler ustam
teşekkürler mustafa bey. anlatmanıza göre ,aracın sorunu bujilerle alakası yoktur. kuvvetli olasılıkla ,motor kompresörünüz ,kabul edilebilir limitlerin altına düşmüş.bu yüzdende aracın çalışması için gerekli olan kompresör olmadığı için , marşınız geç alıyor. motor revizyonu gerekir
merhaba Ekrem usta. yaklaşık 3 ay önce rx8 aldım ,gayette memnunum ,fakat son bir haftadır beni rahatsız eden bir durum çıktı ortaya. aracım eskisi gibi güçlü değil,yani iyi çekmiyor . sıcak ve soğuk marş olaylarında herhangi bir sorun yok. dikkatimi çekti ,bazen devir saati ,hareket halindeyken kendiliğinden yükseliyor.ama eski performans yok. yardımcı olursanız sevinirim. iyi günler
teşekkürler. mevcut arızayı gayet güzel tarif etmissiniz. Debriyaj balatanız bitik görünüyor.